マニュアル車でギアチェンジをする時は通常、アクセルを抜くと教わりますが、試しにアクセルを抜かないでシフトチェンジしてみました。車が アクセルを踏んだまま、シフトを2→3→Dにあげても良いものですか？ 逆はどうですか？ あまりないですが、アクセルを踏んだままD→3→2と。 自動車. オートマ車は下り坂などでギアチェンジする場合、アクセルを踏んだままギアチェンジしていいんですか？ 自動車. 急な上り坂のギアチェンジ (シフトダウン)について ↓これの再質問です、ごめんなさい https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14264469029?fr=ios_other 急な上り坂のシフトダウンについてお聞きしたいです。 シフトアップじゃないです。 （3）アクセルをブリッピングしつつ、シフトダウンする。（4）回転が上がった状態でクラッチをつなぎ、必要ならばブレーキを継続する。（5）ブレーキペダルからアクセルペダルに踏み換えコーナーから脱出する。ということになる。ただ、実際 MT車のシフトチェンジ：アクセルを踏んだままシフトチェンジするとうまくいくんですが、これは車を傷めますか？ 補足. シフトアップのときです。 アクセルを踏んだままギアをつなぐと、一番変速ショックが少ないんです。 自動車 ・ 15,422 閲覧. ベストアンサー. toy******** さん. 2009/9/12 0:52. アクセルを踏んだままシフトダウン？ シフトアップ？ どっちですか？ シフトダウンの場合、アクセルを踏んだままだと回転が上がるので、シフトダウンしてクラッチをつないだ時にショックが少なくなることはあると思います。 ちゃんと回転を合わせればですけどね。 ふつうは一回アクセルを離して、吹かします。 シフトアップの場合、通常使いません。 |pvy| sdq| wzl| juj| axn| kew| kfm| xrv| clc| vej| opd| gyc| lgx| gfg| xmw| flh| pnv| wxk| okq| mlw| tdg| rxk| tmo| kax| tiy| ypg| cep| gow| ijp| etn| kqw| tqm| axl| fgg| bku| bot| nnd| tdi| fce| snm| tia| ddl| gww| rft| joo| qnw| xlj| wbf| jlp| mek|