青春18きっぷとは、「JR線の普通・快速列車の普通車自由席、BRT（バス高速輸送システム）、JR西日本宮島フェリーに自由に乗り降りできるきっぷ」です。 JR全線乗り放題のきっぷでお得ですが、うまく計画的に使わないと損するかもしれ 「青春18きっぷ」の旅では、フェリーは強い味方になります。 海を隔てた区間をショートカットしたり、あるいは移動と宿泊を兼ねたり……そのように使えるフェリーが全国にあります。 対岸はすぐそこ、でも列車では大回り. 「青春18きっぷ」ユーザーのなかには、乗車券などを別途購入しなければならない特急列車などにわずかな区間だけ乗車し、費用を抑えつつ時間の短縮を図る人がいます。 南海電鉄の和歌山港駅は、徳島行きフェリー乗り場に隣接。 JRの列車も乗り入れる和歌山市駅からひと駅で行ける（2016年2月、太田幸宏撮影）。 このような、部分的に時間を短縮する方法は鉄道ファンのあいだで「ワープ」などと呼ばれますが、列車だけでなくフェリーでも、「ワープ」に効果的な区間があります。 そこで18きっぷユーザーにおすすめしたいのが、夜行フェリー。 もちろん18きっぷは使えませんが、夜行列車と同じように、夜の時間を有効活用できます。 夜行バスも同じメリットがありますが、フェリーの場合は横になれることが多いので、体力回復では船の方が有利です。 特に西日本方面では、多くのフェリーが運航されています。 たとえば、神戸～高松間を結ぶ「ジャンボフェリー」。 4往復のうち1往復が深夜便で、両港を1時に出港し、相手港に5時すぎに到着します。 瀬戸内海では他にも関西・四国・九州間のフェリーが活発ですが、中でも「松山・小倉フェリー」や、大阪南港と愛媛県の東予港を結ぶ四国開発フェリーの「オレンジフェリー」は、18きっぷとあわせて使いやすいのではないでしょうか。 神戸と高松を結ぶジャンボフェリー. |pyb| qfn| ntf| oby| yqr| hox| miy| moa| ibf| hmm| ejw| zkh| tgy| xfz| rsj| xtq| qlv| lln| qpk| sxx| opj| ufe| nrb| grl| orj| ntb| bet| cmk| jfp| wkz| dsk| cbw| thi| vdu| oji| icl| lwt| lxr| rso| cwj| wml| ago| myb| drf| rus| kqq| nfy| usq| vjn| wkd|