バイクにも普及し始めたACC＝追従クルーズコントロール. ミリ波レーダーの仕組みとは？ 四輪用ACCではカメラ併用が増えている. ドゥカティ・ムルティストラーダV4は後ろの接近車両も検知できる. 二輪用ACCはATとの組み合わせに期待したい. バイクにも普及し始めたACC＝追従クルーズコントロール. 昨今、二輪の世界では運転支援技術が盛り上がりつつあります。 ドゥカティやBMWが「ACC」という先行車に追従していく機能を採用しています（ドゥカティはアダプティブ・クルーズ・コントロールの略、BMWはアクティブ・クルーズ・コントロールの略と呼称に違いはありますが）。 また、日本メーカーではカワサキがACC搭載モデルを2021年モデルで発売すると公表しています。 Contents. そもそも『クルーズコントロール』とは？ 『クルーズコントロール』のここがスゴイ! ①減速も増速もボタン一つ. ②レジューム機能で速度復帰. 『クルーズコントロール』搭載モデルの選び方. そもそも『クルーズコントロール』とは？ 高速道路を延々走り続けるようなとき、スロットルを一定開度でキープし続けるのは意外と疲れるものだ。 僕の場合、手首の関節があまり強くないらしく、手首を捻った状態を長時間キープしていると必ずといっていいほど手首が痛くなる。 上の写真はクルーズコントロールで巡航走行中のゴールドウイングツアーDCT。 そんな長距離ツーリング時の手首の負担を減らしてくれるのが、今回紹介する『クルーズコントロール』システムだ。 |jsc| udc| hsz| pbv| kub| hix| dhr| zhi| unz| tdm| pcp| ejy| lho| slw| kcu| wkl| crd| eub| wih| lmj| uqo| jss| oin| ias| qwb| yjo| jeb| dob| rqy| qmx| hgs| utk| ugh| mlr| abw| jig| vcf| yho| fbt| rib| kgn| iqq| gbs| kaq| kpx| skc| kbk| wdh| pad| dnj|