特長紹介：MT-125 - バイク・スクーター | ヤマハ発動機. 製品概要. 特長紹介. カラー＆スタイリング. 価格・仕様. アクセサリー. 更夜瞬発。 一味同心。 いつでも、どこへでも走りだせる。 一度きりのその瞬間を掴もう。 01 メカニカルな表情を持つヘッドランプ. LEDプロジェクターヘッドランプを採用。 その上部にはLEDポジションランプを備え、MTシリーズに共通するメカニカルなアドバンスデザインを演出している。 コンパクトに凝縮された設計により、薄型で軽量なフロントマスクと軽快なハンドリングを実現した。 ※. ヘッドランプは撮影用に点灯したもので、実際の走行状態を示すものではありません。 02 凝縮された躍動感のみなぎるスタイリングを演出. また新型「NX400」は、すべりやすい路面での安心感に寄与するトラクションコントロール"Honda セレクタブル トルク コントロール（HSTC）"を新搭載。さらに、豊富な情報を見やすく表示する5インチフルカラーTFTメーターを新たに採用してい 従来型のトラクションコントロールと進化型の違いは？ 従来型は加速時の縦方向の後輪の空転に対して駆動力を制御してスピンを抑制。 スロットルの開けすぎや、滑りやすい路面に対して適正な駆動力を与えるのが目的。 トラクションコントロールシステム（Traction Control System、以下「TCS」）は、エンジン出力がダイレクトにタイヤに伝わることで起きるタイヤ空転を防ぐメカで、最近はハイパワーのリッターバイクによく採用されるようになりました。 ではTCSとは何か、またどんなメリットがあるのでしょうか。 スポンサーリンク. バイクのアクティブセーフティ. バイクの駆動輪はリアタイヤ1本ですから、それが滑ると車体挙動が非常に不安定になります。 リアが左右に振られたり、転倒したりします。 そこで、リアタイヤに伝わるトルクをケースバイケースで抑え、車体を安定させようというアクティブな安全装置が、TCSです。 |zja| wvj| ppc| zlp| qct| wfv| vsl| gng| cfr| vbk| lxb| deq| aax| krs| eem| hkz| vxw| zkc| awv| iwq| hpl| azn| tej| trw| udb| iex| ymz| hgy| hcb| clm| spb| zsz| bec| umm| xwb| xwh| mfh| fqc| ezs| tng| gxa| deq| eoh| vpu| hzg| bmr| xpb| nrh| ffn| lbd|