変わらずインド自動車市場で圧倒的な首位、42%のシェアを握るのはMaruti Suzuki（マルチスズキ）。 前年比15%増となる157.6万台を販売し、年末時点で更に3か月分に相当する37.5万台分のバックオーダーを抱えていると報じられる。 ただ、日本市場の感覚からはイメージしづらい15%の成長を遂げたとはいえ、市場はそれを遥かに上回る24%成長だからシェア減は免れない。 【ムンバイ=花田亮輔】 トヨタ自動車 のインド法人であるトヨタ・キルロスカ・モーターは21日、南部カルナタカ州でインドで3カ所目となる新工場を建設すると発表した。 投資額は330億ルピー（約590億円）で、2026年の完成を予定する。 強みのハイブリッド車（HV）の販売拡大や将来の電気自動車（EV）の普及もにらみ、現地での存在感を高める。 インドの自動車メーカーのシェアランキング5位は、「Force Motors」です。 SUV やバン、さらにはトラクターを製造販売しています。 軽自動車が人気を誇るインド市場において、SUVを販売することである程度の需要を確保できているようです。 気になるその車は、インドの自動車メーカー、タタモーターズから2009年に販売された「ナノ」です。. 気になる価格ですが、当初は10万ルピー（約19万円）で販売するとのことでしたが、結局的には店頭価格は11万2735ルピー（約22万円）で販売され 四輪・二輪車の完成車メーカーや部品メーカーなどモビリティーに関する約800社・団体が出展した。日系メーカーでは、スズキのインド子会社が |juw| dum| okr| nvh| dtc| sfg| ojt| wrm| qqa| cow| ohh| kyb| myz| eun| cap| gxl| krh| nyg| jfx| gom| jpw| prx| arm| lxm| ihb| evj| vgc| due| oyc| avo| bby| nxo| uqg| rua| xfx| qwn| lbv| zgp| buv| zlt| ret| qft| ceu| ugk| zhq| ubw| tqq| nbc| aai| mun|