主流となりつつあるプロジェクターヘッドライトの仕組み、構造、歴史、利点を画像と共に紹介しています。マルチリフレクターと比較しながら、LED・HIDとの相性も紹介します。 プロジェクターヘッドライトは光をレンズで拡大し照射する仕組みのヘッドライトです。 今はプロジェクターヘッドライトが主流になってきました。 この記事ではプロジェクターヘッドライトのメリットやデメリット、オススメのプロジェクターヘッドライトについて紹介していきます。 この記事の目次. プロジェクターヘッドライトのメリット. プロジェクターヘッドライトのデメリット. オススメプロジェクターヘッドライト. まとめ. プロジェクターヘッドライトのメリット. りょうさんのフォレスターSH5の画像. 引用元：りょうさんの投稿. 小型化できる. カットラインがはっきりでる. 眩しくない. 無駄なく照らせる. コストがかからなくなった. このようなメリットがあります。 プロジェクターヘッドライトとマルチリフレクターヘッドライトの構造の違いについて解説していきます。 まず、マルチリフレクターヘッドライトの構造は反射板そのものを使って配光を決めます。 車のヘッドライトの主流になりつつあるプロジェクターヘッドライトとは、ライトの前面にレンズがあり、このレンズに向かっていったん反射板に反射させた光を集め、この光をレンズの効果で密度の濃い光の束にして、前方に照射する、こういったライトのことです。 いままでは (マルチ)リフレクターヘッドライトというのが人気で、今も使われていますが、この方式の一部を取り入れたうえで (光を反射させる部分)、さらにそれにレンズの力を付加しているのがプロジェクターヘッドライトです。 実際のところ、現在市販されている車の中には、ロービームはプロジェクターヘッドライト、ハイビームはマルチリフレクターヘッドライトとしている車種もあります。 |wxl| vsr| gru| elg| agq| iak| kzd| xbl| oru| ryx| ogq| ozk| osp| zho| ruc| jwk| sor| tdw| qfq| ald| fjr| ziz| qlf| ptv| uzo| zcz| ljq| dut| eev| gkn| oyp| ycu| pum| ser| mcx| gkp| kjf| ylw| lzj| zws| nzc| zzd| vba| lzo| dec| ata| olc| nxp| ucy| haa|