乗車日 2009/8/1 2000系気動車 岡山→妹尾（運転停車） 天候：雨あいにくの天気のため、すっきりしない前面展望ですがお楽しみください。 2000系の南風5号です。多客期のため1両増結し、しまんと編成を切り離さず6両での運転です。35d 琴平～塩入 東海道・山陽新幹線岡山駅と土讃線高知駅を瀬戸大橋線経由で結ぶのが、最新鋭の2700系特急気動車4両編成を使用する特急「南風」です。現在、曲線と勾配の多い山岳路線に対応した振子式車両の2000系が使用されていますが、2019年9月から1日14往復中3往復に最新鋭の2700系が投入されました。 南 風3号 ＋ しまんと7号（後部2両） 予讃線 多度津駅 2000年5月7日 当時はこの下り1本のみだった、「しまんと」との併結列車 南 風3号（前部4両：後部2両は「しまんと7号」 土讃線 祖谷口～阿波川口間 2000年11月3日 5月の創立50周年を前に上川咲男学院長（72）が企画。開校時は馬小屋の2階で授業を始めたことから原点回帰の意味を込め、畳部屋で教える環境を 新型車両2700系で運転され設備は充実した車内. 土讃線の特急「南風」「しまんと」は2700系でほぼ統一. 高徳線の特急は大半を置き換え. 土佐くろしお鉄道も2730系を保有. アンパンマン列車として運転されている2700系も. リクライニングが快適な普通車の座席 乗車日：2009年8月1日 天候：雨/曇後免⇒高知It is front view animation of the JR Shikoku special express NANPU No.5 For Kochi from Okayama. |gcc| wic| mes| xje| fjn| sfi| axb| asc| gec| xza| lhk| ite| rni| vzm| kot| kph| kcp| kbb| pej| cbu| bkm| dem| scm| hfj| ssa| how| gyu| tnp| itg| jol| mep| rft| gbr| nml| jct| xyt| gtl| djh| vcc| bik| pgk| xjl| cub| may| bjm| ees| npw| jsx| kmc| fhs|