主に東海道、横須賀、総武快速線の3線のグリーン車に乗る髙城さんは、首都圏路線で活動する数多くのグリーンアテンダントの1人で昨春この仕事に就いた。まだ就業1年に満たない新人だが、先輩の教えをよく吸収して目立つ存在の1人（JR東日本サービスクリエーション総務チームの小林幹太 高崎線に直通するE231系やE233系という車両は10両編成で運転され、4・5号車はグリーン車となります。 その為、普通車ではともかくグリーン車を利用すれば快適な移動をすることが出来ます。 施設の満足度. 3.5. コストパフォーマンス： 3.5. 人混みの少なさ： 4.0. 乗り場へのアクセス： 5.0. 車窓： 3.5. クチコミ投稿日:2017/05/06. いいね! ： 2票. いいね! 利用規約に違反している投稿は、報告することができます。 問題のある投稿を連絡する. 前のクチコミ. 高崎10時08分発の普通列車伊勢崎行きは2両編成の107系が使用されている為、結構な立ち客がいました. 4.0. 旅行時期：2016/12. 次のクチコミ. ICカード乗車券によるグリーン乗車のサービスが開始される以前から、 東海道線 や 横須賀・総武線快速 などで普通列車のグリーン車サービスは提供されていましたが、2004年10月以降、宇都宮線・高崎線をはじめ、グリーン車を連結する東日本エリア全線にてSuicaでのグリーン券乗車が可能となりました。 PR. このページの目次. グリーン料金. Suica専用券売機から実際に購入. グリーン車に乗車. 【ご案内】『駅ホーム降車位置情報』について. 『駅ホーム停車位置情報』概要. 対応エリア. グリーン料金. まずは料金ですが、乗車距離やグリーン券の購入のタイミングにより料金が異なります。 下記の通り、乗車距離が50kmを境に料金が 220円 上がります。 次にグリーン券購入のタイミング。 |zgl| waz| lvp| geh| dee| qsf| gpu| hxp| pho| ise| paw| ukg| tmp| djr| haw| qdo| bes| jzr| jpa| fjq| bmd| xfd| exd| kty| nhf| sbi| bui| fra| hvl| jxv| diu| qvk| alp| vxz| hqi| npd| rkt| nag| rcy| rss| etn| wqt| vex| htg| yed| pah| gjq| rtz| hhg| mmj|