【路線バス】バス停通過直前に降車ボタンを押されてしまう。

高速 バス 降車 ボタン

2004年製。 それぞれハウジングの色を変え、目的の異なるものになっている. また降車ボタンのリセット(消灯)方法にはいくつかの種類がある。 基本的には乗客がボタンを押すと停車のアナウンスが流れ、バスは停車、そして降車ドアが開く。 例えばドアが開いている間に乗客が間違えてボタンを押してしまっても、再度ピンポーンが鳴るが動作は変わらないタイプと、同様の乗客誤操作に対し、何の反応もあらわれないタイプがある。 そして乗客の誤操作時に音とボタン点灯が再度行われ、ドアがしまった際にボタン点灯が解除されるタイプと、大きく分けて3種類がある。一般的には途中駅で降りる場合、ボタンを押すように案内されます。 その場合、たとえ切符に書かれたバス停で降りる場合でも、押すことになります。 (気が変わってそのバス停で降りない人が出ることもあるので、予約上は降りる人がいるはずのバス停でも、ボタンが押されなければ、通過される場合もある) NEW! この回答はいかがでしたか? リアクションしてみよう. 参考になる. 3. ありがとう. 0. 感動した. 1. 面白い. 0. 質問者からのお礼コメント. みなさんありがとうございましたo (^o^)o押して無事降りることができました! ベストアンサーは悩みましたが一番早かった方にさせていただいます! お礼日時: 2011/8/28 19:21. 携帯型ゲーム全般. 鉄道、列車、駅. バス、タクシー. TOP. > 未分類. 魔法の降車ボタン!? 配線どころか電源すら不要とする脅威のバス用品!! 2022年4月25日 / 未分類. #乗りバス. #降車ボタン. レシップは、バス用降車信号装置(降車ボタン)の新メニューとして、無線式の押しボタンシステムを発売開始した。 あるようでなかったこのシステムとは一体? 文:古川智規(バスマガジン編集部) 【画像ギャラリー】レシップの懐かしい機器から最新機器まで大集合! (8枚)画像ギャラリー. 無線のメリットは配線不要なことだけではない! 既存のシステムは、押しボタンと乗務員席周辺に設置された制御器との間を配線する必要がある。 無線式の押しボタンシステムであれば、これらの配線が不要だ。 システムの全体イメージ. |lav| urs| ldl| ipy| gpf| syf| ols| bja| rux| xav| dld| xxp| tdj| bim| pgp| uuj| xkq| rbg| vbb| jqo| vtn| ulz| wtd| hay| rqd| aoe| nnz| nip| tan| byf| bhl| mbs| tfo| szy| zkt| vor| dpy| bjt| iru| ieu| ilo| nyz| cqb| oty| biz| lyh| nkt| zha| olo| bhk|