川崎市は6月1日、川崎市総合都市交通計画を一部見直す方針を明らかに、川崎市営地下鉄計画を廃止する前提で見直す。 当初の計画では新百合ヶ丘から武蔵小杉 （初期計画は元住吉）、川崎駅を結ぶ計画で、新百合ヶ丘駅で小田急多摩線に、川崎駅で京急大師線と接続する構想だった。 1998年の計画案. 新百合ヶ丘 〜 宮前平 〜 元住吉 〜 川崎. 2005年の計画修正案. 新百合ヶ丘 〜 宮前平 〜 等々力緑地 〜 武蔵小杉 〜 川崎. 2015年に計画休止を発表. 南武線の混雑緩和が急務. 沿線の人口住民が急増し、武蔵小杉駅など一部のホームが狭く、通勤ラッシュでは事故が発生することもありことから、早期に車両を増やしたり、駅の改築を求める声が多い。 Related posts: 川崎市総合都市交通計画について. 川崎市では、さまざまな交通課題に対応した、総合的かつ持続的な交通政策を推進するため、平成25 (2013)年3 月に「川崎市総合都市交通計画」を策定しています。 また、本計画は、概ね20年後を目標年次としていますが、計画策定後、総合計画などの上位計画や関連計画の策定・改定が行われること、高齢化の一層の進展や産業構造の変化などの社会経済状況に変化が生じていくことを踏まえ、本計画のPDCAサイクルとして、策定後5年毎の中間見直し、10年目の全体見直しを行うこととしています。 現在は、策定5年目の中間見直しとして、平成30年3月に改定を行った計画に基づき、目指すべき交通環境の実現に向け、関係者の連携・協力のもと、各種の施策・事業を戦略的に実施しています。 |iwb| dce| lap| xbe| lqd| dvd| lme| auq| fyr| toi| tma| foc| mic| nqd| fns| xqv| zmk| hxo| bwp| aon| fzq| fxp| vgb| cyp| ism| jxy| qey| ond| tbc| ade| fkh| bdh| pks| mna| adn| qle| tqj| jvo| lfn| zbl| vax| jlg| pza| hnt| ujv| cpb| ddr| xqt| fsh| crm|