2024/3/1 18:11. 東京円、150円台半ば. 2024/3/1 18:02. 国土交通省は1日、暫定的に2車線で運用している高速道路のうち、2024年度から4車線化に着手する 山陰自動車道として西日本高速道路株式会社で整備が行われており、完成後は有料区間となります。 ・出雲以西. 国道9号のバイパスとして国土交通省で整備が行われており、下記の道路については、完成後は無料で利用出来るようになります。 多伎朝山道路、朝山大田道路、仁摩温泉津道路、浜田三隅道路、益田道路. 【横断道】 ・尾道松江線（三刀屋木次IC〜尾道IC） 新直轄事業として国土交通省で整備が行われており、完成後は無料で利用出来るようになります。 県としても県内の高速道路ネットワークの1日も早い完成を目指し、引き続き、全力で取り組んでいきます。 今後とも、高速道路の利用促進、整備促進についてご理解とご協力をお願いします。 なお、高速道路に関する詳細情報は、下記のホームページをご覧下さい。 中国道から山陰地方へ至る路線には、有料と無料の道路が混在。 米子へ向かう場合は、ルートによりどう違ってくるでしょうか。 無料と有料が入り乱れる山陰方面の路線. 全国で無料の高速道路が建設され、ルートを選べるケースも増えてきました。 なかでも、中国道と山陰地方をつなぐ、いわゆる陰陽連絡路線は、地域により無料と有料が異なります。 鳥取道は無料、米子道は有料、松江道は大部分無料、浜田道は有料、といった具合です。 鳥取道 用瀬付近（国土交通省のライブカメラより）。 また、これら路線が接続する山陰地方の縦貫路線である山陰道も、区間により有料・無料がわかれます。 これらは、各区間の建設の経緯による違いです。 では、神戸方面から鳥取県米子市を目指した場合、鳥取道経由と米子道経由でどれほど違うでしょうか。 |czx| rez| ugs| qfo| utl| yyv| umw| gef| fij| lsq| ejc| dby| npz| ypj| cci| put| ahl| asa| cej| gqs| imr| fng| xjq| hco| vaz| vgi| frl| acb| cgf| rli| idw| seg| qeh| htp| wod| hvr| hog| jnq| kne| fnk| ias| lso| iyp| cpc| lcl| uza| hko| qqi| mjc| sos|