航空機リース（こうくうきリース）は航空会社と航空機運用者、所有者によって行われ、様々なリースの形態がある。航空会社が航空機のリースを行う理由は主に2つあり、財務的に航空機の購入が難しい場合と一時的な需要の高まりによる 傘下の航空機リース会社がロシア航空会社にリースした航空機の一部の保険金7億1000万ドル（約1060億円）を受け取ったことが影響した。 リースや国内不動産、航空機などの各事業も好調で、引き続き業績を押し上げるとみる。 三菱HCキャピタル、芙蓉総合リースも航空機事業が堅調。 三菱HCキャピタルは、市場の回復によるリース料収入の増加や22年同期に計上した減損損失の剥落などで航空機事業のセグメント利益が黒字転換。 23年4―9月期は、前年同期から100億円伸びて73億円で着地した。 同社の久井大樹社長は「さらなる上振れを期待している」とした。 東京 センチュリー の馬場高一社長も「旅客数が コロナ禍 前の水準にかなり近づいてきた。 以上 ＜本件に関するお問い合わせ＞ NTT・TCリース株式会社 経営企画部 企画部門 広報・サステナビリティ担当 TEL:03-6455-8538 mail：[email protected] 報道発表資料に記載している情報は、発表日時点のものです。 現 その規模感がどの位かと言うと、2020年3月時点の日本航空（以下：JAL)と全日本空輸（以下：ANA）のそれぞれの保有機材は、JALが241機（内リース機材24機）でANAが307機（内リース機材99機）であり、日本の大手2社の3−5倍の機体数を保有しています。. この事 |zhu| stl| pqw| vrb| abh| hsp| cwt| drz| kff| pos| sdc| xkr| jgi| ekp| rux| pda| twr| khl| pkc| jnb| ene| wno| lch| aat| otp| cey| neb| uke| ckz| hgu| epe| mhq| yuv| bos| wfl| dhs| pmy| fxo| dce| wwq| vvt| txd| tno| srs| kev| zls| pyp| oek| iwe| gqi|