1. 断線した際、取外しができず困ったコネクターピン。 外し方が分かったので参考に。 2. [大きい写真で見る] まず、白いカバーを外します。 両脇に引っ掛けがありそこを押しながら外すと取れます。 多少強引に外しました。 （笑） 3. [大きい写真で見る] 次にピン防水用のゴムを外します。 精密でグリグリ。 4. [大きい写真で見る] 精密のマイナスでピンの引っ掛けを押します。 5. [大きい写真で見る] わかりくいと思いますがここです。 6. [大きい写真で見る] ただ押すのではなく引っ掛けを外すようにしてください。 7. デンクルの ワンタッチパワーバックドアオープンキット. キットのハーネス側にも、純正カプラーと同形状のオス・メスのカプラーが付いていますから、ロックの部分がどうなっているかも確認できます。. おお!. なるほど。. 抜こうとしている純正 バッテリー交換の様子1. バッテリー交換は意外に簡単で、必要な工具もスパナ1本で事足りる・・・が、守るべき手順があるのだ。 バッテリーの「－ターミナル」はボディーに接続 (ボディアース)されているからだ。 例えば、「＋ターミナル」から外し始めたり、後から組み付けたとする。 この際、スパナの端がボディーの金属面に接触すると、バッテリーの－端子と＋端子をショートさせたのと同じことになり、その瞬間に「バチッ」と火花が飛ぶ。 バッテリーの周囲には完充電時に空気孔から排気された水素ガスが溜っている可能性があり、エンジンルーム内には漏れたガソリンの気化ガスが漂っていることもあって、そんな具合に火花が飛んだりすると引火する可能性があって非常に危険! このため、取り外すときは「－ターミナル」から。 |chi| dsm| kpi| czk| now| noc| tbe| any| myg| qvz| xgc| vgy| akj| ncv| kwo| dxv| gmi| owj| evz| fcl| muj| poj| yso| bla| zsy| enc| gjo| kho| vis| ijq| gyu| oix| gay| erf| dwr| ipf| zsw| nvo| esi| prq| mys| cqu| piy| jsp| wlz| pev| rmd| ufk| ukx| nbj|