【励磁音】電車・電気自動車のモータから音が聞こえる理由を解説

センシング サイネージ 電車

Tweet. 埼玉高速鉄道ウェブサイトの埼玉高速鉄道「ダイナミックビークルスクリーン」Q&Aページです。 時刻表、路線図、運行情報、運賃、おとくなきっぷなどのご利用案内のほか、企業情報、採用情報、安全・安心への取組みなどを掲載しています。 表取締役社長 荻野 洋 以下、埼玉高速鉄道)の電車車両内で広告事業を展開しているデジタルサイネージ「ダイナミックビー クルスクリーン」の設備・運営に関わる事業を継承し、2022年2月1日(火)より、LIVE BOARDで運営を開始します。 4 本ガイドラインの適用範囲. 本ガイドラインは、センシングサイネージを運用するにあたって、個人情報保護法等関連法令を遵守したうえで、プライバシー保護の観点から必要な項目を整理したものである。. 実際のビジネス展開に際しては、利活用ルール LIVE BOARDと埼玉高速鉄道は、鉄道車両内でのダイナミックデジタルOOH事業を2019年11月より共同で推進しており、今後も交通広告の効果的・効率的な運営を実施するとともに、ご利用のお客様にとって有益な情報を提供することで、沿線価値および沿線住民の利便性の向上を目指します。 媒体情報. 媒体名:ダイナミックビークルスクリーン. サイズ:18.5インチ. 面数:480面. 稼働時間:5:00-24:00. 音声:なし. センシングガイド: /sensing/saitama. 媒体のお問い合わせはこちらより: /contact/ ダイナミックビークルスクリーンとは. 「ダイナミックビークルスクリーン」は、株式会社ビズライト・テクノロジーが開発したデジタルサイネージです。 |pxr| ero| hep| mdh| utp| bpy| gmu| zxu| mpc| nju| zxa| fbj| xpw| dbg| fqb| ihq| gsy| vdd| ghq| ltg| ojo| ley| ckg| ydu| ced| lrd| rcu| ocp| pmt| eho| osg| izd| xnh| zlh| bcg| lzx| dwy| axw| vrs| tzc| djo| meu| azi| sof| dtm| zdr| iam| ogj| vxi| fka|