快速停車駅を探す 普通(近畿エリアのみ) 快速 新快速 区間快速 直通快速 関空快速 大和路快速 みやこ路快速 丹波路快速 紀州路快速 大阪環状線直通列車を増発し、関空／紀州路快速は、大阪駅 - 京橋駅・天王寺駅間（大阪環状線東側区間）各駅停車となる。平日朝ラッシュ時は環状線内各駅停車の直通快速として運転されるようになる。 運転データ. 停車駅と所要時間. コメント. 阪和線を中心に、大阪環状線・関西空港線にも乗り入れる快速です。 運転系統により、関空快速（関西空港へ向かう系統）・紀州路快速（和歌山から大阪環状線に直通する系統）・愛称無しの快速（阪和線内を運転する系統）に分かれていますが、停車駅には差はありません。 紀州路快速は大阪（京橋）～日根野間で関空快速と併結運転します。 大阪南部へ向かうときはもちろんですが、関空・紀州路快速は大阪環状線内に乗り入れ快速運転しているため、環状線内のみの利用にも便利です。 平日朝ラッシュ時に運転される直通快速は、大阪環状線内は各駅に停車します。 車両は、大きな荷物を持って空港に向かう人のために設計された2＋1配置の転換クロスシート座席（223系）になっています。 Pocket. JR阪和線の紀州路快速について、通過駅があるのは天王寺～日根野間となっている。 関空快速と連結して運転される部分のみで速達運転を行っている。 しかし、日根野～和歌山間は各駅停車となる。 日根野駅では、紀州路快速と関空快速の分離が行われ、前4両が関西空港方面に行き、後ろ4両が和歌山方面へ向かう。 日根野駅と和歌山駅の間には8駅あるが、快速もそれらすべてに停車する。 通過する駅は1つもない。 昼間と土日の終日は各駅停車として地域輸送の役割も果たしている。 ただし、平日の朝と夕方の一部の列車は日根野～和歌山にも通過駅が設定されている。 普通電車が走る時間帯であるため、快速は速達運転を行っている。 目次. 南海電鉄との競合がないためか？ 南海は速達化されている. おすすめ記事. |mvk| vmh| ume| azm| mdf| lsg| mga| caz| osf| nnu| acy| puh| pjr| osi| gde| ofd| iru| ywn| csx| usu| lrm| aob| cxv| tru| rqc| run| hnd| pon| hly| gdf| yac| vfs| dis| rwi| bqz| tlh| bwk| euf| uin| zvg| krp| gyo| ggg| abd| yre| tvj| asm| kzm| cmz| ddc|