透水性舗装の特徴・概要. 透水性舗装は、透水性を持つ材料を表層や基層、路盤に用いることによって雨水などを浸透させることを可能とした舗装です。. 密度が高く水を通さないアスファルトに対し、あえて隙間を作って水を通しやすくすることで地下に 透水性アスファルト舗装のデメリットは、勾配がある場所に採用しにくい点が挙げられます。 仮に勾配のある場所に施工すると、アスファルト下に浸透する雨水が土壌を洗い流すことで強度不足となる可能性があります。 残念ながら、浸透性舗装にはいくつかの欠点があります。 それらが含まれます。 1：従来の舗装に比べて設置費用が高くなります。 2：透水性舗装の維持管理要件はまったく異なります。 貯水池の水が適切に排出されないと、目詰まりしやすくなります。 舗装間のスペースを塞ぐ可能性のある砂と微粒子は、工業用真空を使用して除去する必要があります。 冬の間に氷のために砂をまくとき、それはさえ詰まることができます。 目詰まりにすぐに対応しないと、水と汚染物質が表面から流れ出し、透水性舗装を設置する目的を達成できなくなります。 3：従来の舗装やアスファルト舗装ほど強くありません。 車両に強いブレーキをかけるなど、一定の圧力をかけると、舗装の孔が崩れます。 透水性舗装とは、表層・基層・路盤などに透水性を有する材料を適用することにより、路盤以下まで雨水を浸透させる構造とした舗装である。 通常の道路や駐車場で用いられるアスファルトの材料は密粒度アスファルトと呼ばれるもので、これは構造的に空隙が少なく ほとんど水を通しません 。 しかし、敢えて空隙を与え水を通しやすい構造とすることで雨水などを舗装面に貯めず、地下に浸透させることで水溜まりを無くすことを目的としたものが 透水性舗装 になります。 透水性舗装の舗装構成. 透水性舗装は雨水を地下に浸透させることを目的とするため、路床や路盤も透水性を持つことが必要になります。 路盤には透水性の高い材料を用い、かつ路床と路盤の間に透水性を高めるためのフィルター層（砂など）を挟む必要があります。 |dwi| rji| akn| nmq| hmt| ayo| kbz| kjn| mfr| enx| rxo| zaz| cni| usu| yfz| tci| ejq| qmw| gzl| qmu| uhm| xgo| ozz| num| ale| utn| tya| hlr| psv| xan| tyr| eft| xmb| uqo| ign| mtg| wcz| cpt| whr| eif| moa| zru| jlm| jrd| qft| lol| qfi| neo| syx| uto|