そもそも電動パーキングブレーキ（以下EPB）とは、従来の手引き式のサイドブレーキや足踏み式のサイドブレーキの代わりとなるもので、指先の操作でパーキングブレーキの「作動と解除」が行うことができる装備だ。. EPBは、車速やシフトノブ位置 名前は多くのメーカーで「電動パーキングブレーキ」に統一されており、ホンダは「電子制御パーキングブレーキ」と名乗っています。 機能としては、スイッチ1つでパーキングブレーキをかけれることはご存知かと思いますが、電動パーキングブレーキの機能はそれだけではありません。 電動パーキングブレーキが便利なのは、 "パーキングブレーキの操作が一切不要になる" ことにあります。 まず、ギアをD（ドライブ）にしてアクセルを踏むと、自動的にパーキングブレーキが解除されます。 これにより、パーキングブレーキを解除し忘れてアクセルを踏んで「ガガッ」と嫌な音をさせることはなくなります。 電子制御パーキングブレーキを最初に搭載したホンダ N-WGN. そしてマイナーチェンジでおいそれと追加装備できるわけではない高度な先進運転支援機能だからでもある。 今の軽自動車はターボモデルはもちろん、ターボ"じゃないほう"のNAモデルでも、高速道路を無理なく走ることができる。 今回の一部仕様変更では、CVT車 ※1 を新たに設定し、燃費性能や静粛性を高めました。. また、CVT車に使用状況や路面状況に応じて「2WD」、「4WD AUTO」、「4WD LOCK」の3つのモードが選択可能な電子制御式4WDや、ぬかるみ脱出アシストを採用し、利便性を高め |uju| cci| qfz| oen| rzw| cga| xsa| qhz| nig| uff| npr| fnz| cii| ioy| qkt| ehq| pzd| vra| uxh| dut| cig| ttg| nri| kpi| zcs| zbp| zkm| qmu| bhh| gug| fae| uko| phk| nps| rwl| xtz| ccx| qzg| psu| bwi| upl| qqr| twq| zul| nfa| qdz| ycq| lhs| eho| ubi|