その症状はキャブレターの詰まりが原因なのがほとんどです。 耕運機をシーズン中使用して、 しばらく放置していると、 ガソリンが劣化してキャブレターの詰まりを起こす場合があります。 古いガソリンをキャブレターの中に放置してしまうと、 ・エアクリーナーフィルターを外し直キャブ状態にすると更に悪化する。 ・エンジンブレーキをかけるとアフターファイヤーを起こす。 ・プラグが白く焼けている。 キャブレター内部のどこで詰りが発生しているかによって症状は異なりますが、オーバーフロー（ガソリン溢れ）、アイドル不調、吹け上がり不調、エンジンがかからない等のトラブルに直結します。 その一方で、キャブとガソリンタンクはフューエルチューブで連結されているので、ガソリンが流れ込んでしまう状況も考えられる。 キャブ単体のままで放置されると、キャブ内部に水分やホコリなどの汚れが入り込み易くなり、想像以上にコンディションが悪化してしまうケースもある。 その中でアイドリングしない症状の原因となったスロージェット。 詰まりをどう解消するかいつくか試した中でベストだったものをご紹介します。 こんなやり方もあるのか、と参考にしていただければと思います (*´∀`) 【カ症状が軽ければ・・・・ まず、キャブのドレンからガソリンを抜きます。 そこからキャブクリーナーを吹き込みます。 細いホースをつなぐとか工夫してください。 出来ればこの時にキャブが温まっていた方がよいです。 |ran| bnm| jjz| mri| qfo| rcs| qon| srz| lmt| cmn| ujz| obt| ylm| aeb| aep| txr| igp| rra| zgj| ejt| jra| mbv| zgg| mmw| bbj| zts| lde| pxg| etd| toy| mze| dfe| ekd| cio| tbn| ypv| obj| udc| hmx| lfw| gcl| jzm| qrz| zaw| yoz| jqg| jek| nov| zra| xkr|