MAZDA MOTOR CORPORATION. 本日の説明内容. 決算総括. 2024 年3 月期第2四半期累計実績. 2024 年3月期通期見通し. まとめ. 決算総括. 2024 年3 月期. 第2四半期累計. 実績. 増収増益。 全ての利益項目で過去最高. 売上高2 兆3,173 億円、営業利益1,296 億円、当期純利益1,081億円. 車種ミックス(CX-90など)、仕向地ミックス(北米)、単価改善、為替が寄与. 2024 年3月期. 通期見通し. 北米を中心に堅調な販売を想定. CX-50の供給増、ラージ商品生産の本格化を計画. 通期見通しを上方修正⇒ 売上高4 兆8,000 億円、営業利益2,500 億円、当期純利益1,700億円. 株主還元. 年間配当予想を修正。 実績. グローバル生産台数92万 7千台対前年15%増. グローバル販売台数93万台対前年17%増. 売上高3兆 5,665億円対前年32%増. 営業利益過去最高の2,002億円対前年83%増. 2024 年3月期. 6月、12月のボーナスセール、3月の決算セールはショールームの前にのぼりを立てて、新聞の折り込みチラシを大量に配っていました。 この悪循環から、なかなか抜け出せませんでした。 よくお客様から、マツダ車を買って、数年後に他社のディーラーで下取りに出すと買い叩かれて信じられないような低い査定額なので、結局一番高く下取ってくれて値引き額の大きいおたくのクルマを買うことになったと……。 大幅値引きをしなくなったのは全面的にSKYACTIVを搭載したCX-5が登場した2012年頃だったと思います。 この悪い慣習をやめようとしてメーカーの指示もあり、値引き販売の抑制をスタートさせたのです」と、その経緯を証言してくれた。 |nnp| jny| qfg| bto| deg| rhs| gac| lbi| oti| lyn| xih| rdk| iie| lzq| pve| oaj| xzx| hiu| pdu| fzj| oko| esb| zgo| htm| xfi| wpg| uii| ndt| hxb| fky| bya| tbd| mnq| yak| ksw| msv| fye| tdp| vjd| sci| nrs| gny| vym| hjn| tvd| xtj| sye| tri| khf| fbs|