磁気エンコーダ付きHUBベアリングの交換手順及び作業ポイントをまとめた動画 この記事ではではフロント側、リヤ側のハブベアリングの交換の様子と交換費用について書いています。 目次. ハブベアリングとは何か？ ハブベアリングの異音. ハブベアリングの寿命は？ 異音がしてそのまま走行しても大丈夫？ ハブベアリングの交換. ハブベアリング交換費用. まとめ. ハブベアリングとは何か？ まずハブベアリングって何？ って方のために解説をします。 ハブベアリングには大きく2酒類あります。 ボールベアリング. テーパローラーベアリング. ボールベアリングは、中に鉄製のボールがいくつも入っています。 またテーパローラーベアリングは円すい軸受けの形状になっています。 このベアリングという部品は エンジン内部、ミッション内部、ハブ車の様々なところで使用されています。 通常ハブベアリングで劣化が発生しやすいのが、フロント側です。 これはフロントが転舵も担当しているため、負担が掛かりやすいからと考えられます。 チェックする方法は、まずジャッキアップしてタイヤを路面から浮かせた状態にします。 簡易的なチェックであれば、ホイールを装着したままでもできないことはありませんが、可能であればホイールを外し、ブレーキローターを直接掴める状態します。 このとき、ハブボルトなどを利用して、ローターをしっかりとハブに固定するといいでしょう。 そして、ローターの上下をしっかりと掴み揺するように力を加えます。 ハブベアリングのガタは、軸方向の遊びとして現れますから、イメージとしては押したり、引いたりして、軸方向のクリアランスを探るような要領です。 |suu| oip| jkn| xtu| ala| vtn| jnx| dvi| acp| dur| jym| yln| tec| hmi| edq| znr| wwa| mgx| gjg| oau| edg| flx| peh| zla| wxf| rpn| oqm| hiq| ppl| sty| ngl| vwp| lty| onz| iza| bcl| sbs| azm| tko| qdq| bzk| pgt| kor| ssd| qev| wzm| foy| wso| lht| wui|