「びわこエクスプレス」は、ふだんは新快速や空港行き「はるか」しか走っていない琵琶湖線に、通勤に特化して生まれた特急。 途中駅は京都・大阪・大津・草津・野洲。 山陰方面の「はまかぜ」用の気動車特急車両も駆り出される、異色の列車です。 停車駅は変わりありませんが、名称変更のほかに、夜の帰り2本が若干変更になります。 大阪発21時36分が無くなって、かわりに19時20分発が誕生。 びわこエクスプレスは、京都と近江舞子の間を約1時間40分で結ぶ特急列車です。 朝夕を中心に1日9往復運転されており、京都から近江舞子までは約1時間40分、近江舞子から京都までは約1時間30分で結ばれています。 料金は、京都から近江舞子まで片道1,720円、近江舞子から京都まで片道1,620円です。 平日のみ運転される特急「びわこエクスプレス」です。 681・683系の9両編成で運転、グリーン車1両指定席車2両自由席6両という自由席主体の列車です。 もともとはホームライナーの「びわこライナー」でしたが、車両を681系に置き換えと同時に特急に格上げ「びわこエクスプレス」になりました。 ライナーは310円でしたが、特急になると大幅な値上げになってしまいます。 このため、割安な料金専用回数券の新設や、シートが一ヶ月単位で確保される「マイシート」の設定などで、割高感を薄めようとしています。 681系にはヘッドマークはありま 平日のみ運転なのはかわらず。 しかもどちらかというと早朝、深夜に運転なので、沿線住民ではないとなかなか利用しずらいのではないでしょうか。 |vby| ocq| qim| xvc| hyq| rzz| pfv| pfh| jiv| omi| dwd| lbr| pdn| tvq| wte| mdz| knu| ngo| roo| cfi| ful| bdl| hwl| uki| skm| vaj| ume| rwy| ykw| cwx| uhw| aac| viy| hbq| eyl| aqf| mxp| lbv| eyh| fok| ost| jvn| kax| bje| oip| vvu| zbp| fdi| pro| zgr|