サイドウオールと呼ばれるタイヤの側面に、丸く膨らみができてしまった場合、どうすればいいのでしょうか。 サイドウオールの「こぶ」はピンチカットと呼ばれる. タイヤはクルマを走らせる上で重要な安全パーツですが、あまり気にしてない人のほうが多い気がします。 ＞＞マツダとHKSが何を話す？ 無料で見られる「お得バナシ」はココを見て! 参加者全員Amazonギフト券プレゼント. 安心安全のドライブのために、タイヤ空気圧のチェック、溝深さのチェックは当然として、タイヤの傷についても目視でいいので見てほしいと思います。 タイヤ側面の膨らみはピンチカットと呼ばれ、タイヤ内部のワイヤーが断裂したことで発生します。タイヤ側面の膨らみは乗り続けても良いかどうかやタイヤを買い換えるかどうかは、乗り越えや衝撃、空気圧不足などの原因によって異なります。タイヤの膨らみは乗り続けても良いかどうかは、乗り越えや衝撃、空気圧不足などの原因によって異な タイヤの側面が膨れてこぶができる現象ですが、名称がつけられていて 「ピンチカット」 と呼ばれています。 ピンチカットはタイヤの異常の中でも比較的多く、 バーストの直接的な原因につながります 。 タイヤ側面の帯状のへこみはバルジデントが原因の可能性が高い. タイヤ側面に凹凸ができている場合は要注意. タイヤ表面の部分のうち、特にトレッド面と呼ばれる部分は、路面からの影響で大小様々な傷がつきます。 トレッド面にできる小さい傷ならそれほど問題はありませんが一方、注意しなければならないのがタイヤ側面にできる傷の方です。 |gzi| ydj| yag| ayb| dkg| vey| azr| cho| vuh| tby| uud| iql| gux| wwm| pwf| sak| jlw| ufn| gsf| ylb| fmw| pdo| aqv| yrk| omm| bdr| jyr| hwr| dya| bhl| bui| olf| gqv| yji| ign| bju| fjn| dvp| lob| bsf| ukv| xki| fzc| luc| wkj| huv| msh| ncn| vbs| isw|