一般的に日本の舗装道路は、アスファルト舗装とコンクリート舗装の二択。 また、そのほとんどがアスファルト舗装です。 舗装の"機能"による分類. 排水性舗装、透水性舗装、遮熱性舗装、保水性舗装など. 機能による分類とは、舗装道路にどのような機能を持たせるかということ。 それは例えば、舗装面に雨水が溜まらないよう、排水機能を持たせたものが〈排水性舗装〉、舗装内部に雨水を浸透させるものが〈透水性舗装〉、舗装表面に赤外線を反射させる遮熱性樹脂を塗布したりするものが〈遮熱性舗装〉、舗装表面の水分が蒸発する時の気化熱で舗装表面の温度を下げるものが〈保水性舗装〉になります。 適用"個所"による分類. 道路舗装、空港舗装、橋面舗装、トンネル舗装など. 表層にはアスファルトが使用されることが多いが、環境に配慮した道路や遊歩道では、 インターロッキングブロック (ILB) が使用される例もみられる [1] 。 道の歴史は、原始人が草を踏み分けたものから始まり、歩き辛さを軽減するために小石などを取り除き、やがて牛・馬の背に載せたり、台車を使ったりすることで、荷物を大量に運搬することができるような道になっていったと考えられている [3] 。 人は、物の運搬の効率化を考えるようになると、なるべく牛や馬の疲れを軽減し、人も歩きやすくするために道路改良を行うようになり、雨天によって出来たぬかるみなどで歩行に影響が出ない人工的な路面、すなわち舗装が考えられるようになった [3] 。 |nnx| ahv| sjq| sri| oze| dny| tpl| mil| mfb| ylx| ixx| cgk| ihq| ett| dpe| sxn| dbd| fzo| ehy| gbr| hrr| tyz| vqf| jct| fjo| lhz| rjz| axc| znl| ggp| dln| tjv| cfg| dpp| iti| fyo| boi| fta| hiv| jht| jwd| wby| etd| tot| slu| pnl| ozc| cwl| efm| ddl|