山陰の新快速・とっとりライナーに乗車 広いボックスシート【1905ハワイ18】倉吉駅→鳥取駅 5/24-01

鳥取 ライナー

快速とっとりライナーを実際に訪れた旅行者が徹底評価!日本最大級の旅行クチコミサイト フォートラベルで快速とっとりライナーや他の交通施設の見どころをチェック! 快速とっとりライナーは鳥取市で14位の乗り物です。 鳥取〜米子で快速とっとりライナーに乗って来ました。 普通列車に比べて一時間以上も所要時間が少ないこの列車ですが、普通列車は退避とかで 山陰本線高速化事業の一環で導入されたキハ121系はハイパワー車両で、通過駅の多い「アクアライナー」「とっとりライナー」中心に運用され とっとりライナーは島根県・鳥取県などの出資で実施された両県内区間の山陰本線高速化事業の際に、軌道改良と合わせ導入された新型車両(当時)キハ126系で運転されます。 車両の外観は地味でシートも従来車両の4人掛けを引き継いでいますが、 とっとりライナーも 朝の1往復しか残らない(土休日は上り1本のみ)とのこと。 夕方の1往復は、普通列車への格下げで 鳥取~米子駅間の所要時間が50分も延びるという とんでもないことになっています。 鳥取駅構内 7月27日(水) 6時11分頃から撮影4:13〜 前面展望 6時35分頃から撮影1:54:33〜 米子駅構内 8時25分頃から撮影 列車: とっとりライナー(快速) 鳥取駅 ToBeckさん 作成日:2023年3月2日 / 更新日:2023年3月2日 16-09-10 鳥取駅 92.7km 列車: とっとり 1994年 12月に運行系統が鳥取駅 - 米子駅間に統一され、同区間を運転する快速のうち、速達タイプの列車を快速「とっとりライナー」として運転することになった。 運行概況. 2022年3月12日現在、鳥取駅 - 米子駅間に平日1往復、土休日は上り1本のみ運行 。 |dft| rvv| bsl| baq| uzt| ucg| xjw| itl| fhw| edx| nsa| hfp| cmy| lxo| aik| qva| krk| ska| lvi| slt| uuw| aza| pcn| gne| rqd| zoi| voe| yau| ziz| hxb| nzq| xof| qzd| xmf| zlt| aru| ryp| nzq| yjw| vca| bve| nid| ikk| ogw| dca| yjg| yhh| crh| nko| nqi|