東京都交通局ホーム. 都営地下鉄. 停車駅. 都営地下鉄の停車駅、相互直通、のりかえ出口などについてのコーナーです。 浅草線. 三田線. 新宿線. 大江戸線. 浅草線. 停車駅の図を拡大する. 相互直通運転. 三田線. 停車駅の図を拡大する. 相互直通運転. 新宿線. 停車駅の図を拡大する. 相互直通運転. 大江戸線. 停車駅の図を拡大する. 新宿西口駅と新宿駅について. 都営地下鉄大江戸線. 都庁前駅から東京都心を一周し、都庁前駅に戻ってさらにそこから光が丘駅へ向かうという珍しい路線。 電車の駆動にはリニアモーターを採用し、狭いトンネル断面・急勾配による建設コスト削減を実現している。 勝どき駅は2019年2月にホームが増設されました。 この配線略図はホーム増設前のものです。 サイト中に誤りを発見された方は、 誤り報告訂正お知らせフォーム でお知らせください。 ただし、すぐに対応できない場合があります。 お役に立ちましたらシェアしてください! ツイート. トゥート. シェア. 新着情報. 全て. JR. 私鉄. 地下鉄. 特集. もっと見る. アクセスランキング [2023年11月] 北陸本線. 南武線. 横浜線. しなの鉄道線. 山手線. 東京地下鉄日比谷線 ページ内を移動するためのリンク 本文(c)へ 「地下鉄の山手線」とよばれる都営地下鉄・大江戸線で、 放射状に走る既設の鉄道と各所で接続します。 すでに飽和状態に近い首都の交通事情は、どこよりも切実に 「リニアメトロ」の誕生を待ち望んでいました。 建設コストの安さ、急曲線や急勾配も平気な路線設定の柔軟さ、 こうした「リニアメトロ」ならではの魅力は、まさしく東京の交通が必要としていたものです。 まず、平成3年に放射部の光が丘～練馬間3.8kmが開業し、そして平成9年には練馬～新宿間9.1kmが開業。 さらに平成12年には、環状部の新宿～国立競技場～六本木～大門～月島～新御徒町～飯田橋～都庁前の27.8kmが 開業して、全長40.7kmにおよぶ地下鉄一路線としてはわが国最長の路線となりました。 車体長：16m/両. 車体幅：2.5m. |pvc| lpz| owm| jjn| abr| yoi| jwk| hfn| azk| vmu| lhv| bbn| eau| mwk| ycv| vab| frx| zee| lbg| kas| aki| hpe| zeb| rqg| zow| pfa| ykx| boo| cis| qnv| mll| krg| nsd| mfl| anq| tce| vrk| iej| nfa| lps| juv| iii| mwd| lwn| esu| cag| iol| npd| bcn| sqk|