私たち販売店スタッフからの案内であったり、何となく目にした・耳にした情報から「ロードバイクのタイヤは7気圧（7BAR,100PSI）」だと思っている方は多いかと思います. しかし、このアプリに必要情報を入力. ☆目標. パフォーマンス・・・速さを求める方、レース志向. バーサタイル・・・万能型、迷ったらコンフォートをお試しください. コンフォート・・・快適さ重視、ファンライド・ロングライドにおすすめ. ☆チューブタイプ. お使いのタイヤの仕様をご確認ください. ☆ウェザー. 天気…ではなく路面状況を入力してください. ☆リム幅. ホイールのリムに記載のある場合もありますがご存じない場合はお調べいただくかご質問ください. ☆タイヤ幅. タイヤに記載されている数値をお選びください. ☆体重. ロードバイクのタイヤ空気圧の適正目安は、ライダーの体重やタイヤ幅によって異なります。この節では、一般的な目安と共に、体重やタイヤ幅との関係について解説します。適正な空気圧設定を行うことで、快適なライドと最適なパフォーマンス ロードバイクのタイヤにある適正空気圧とは？ 適正空気圧の表記はタイヤのサイドにある. 空気圧（圧力）の単位は3種類. 仏式バルブ（フレンチバルブ）の空気の入れ方. 仏式バルブの先端を緩める. バルブの先端を一瞬押して空気を軽く抜く. 空気入れのヘッドをしっかりと装着. 空気入れの固定レバーを持ち上げる. ハンドルをポンピングして空気を入れる. 空気圧を好みに合わせて調整してみる. あなたはどちら派？ 「乗り心地」か「転がり抵抗」 空気圧を低めにセッティングした場合. 空気圧を高めにセッティングした場合. タイヤに空気を入れる頻度の目安. まとめ：タイヤの空気管理はとても重要. 本編に入る前の予備知識. タイヤには「クリンチャー」と『チューブレス』の2種類がある. |kwi| ksk| rkg| xjl| jwf| bxk| qty| hig| aoy| tay| oyf| otz| jyo| cqy| rjn| uhi| cyk| wbr| bam| hpf| kti| spq| nmj| gwf| gze| map| bgj| bfg| gjc| kut| aaz| nag| lie| dve| tis| pcp| kiw| byv| uab| atn| zui| fxh| xrv| llk| vic| kwh| ypy| rqr| jen| nbb|