JR東日本が2020年12月21日に導入した、横須賀線・総武快速線用の新型車両E235系1000番台。. ベースは山手線で走るE235系ですが、E235系にグリーン車導入やセミクロスシートの廃止、運行初日の混雑や翌日に車両故障など話題の絶えない車両ですが、乗車すること 2020年12月21日から、横須賀線・総武快速線で新型車両e235系1000番代が営業運転を開始した。今後、745両が製造され、現行のe217系をすべて置き換える。 横須賀・総武快速線の仕様として、グリーン車が用意されている点や、非常走行用電源装置を搭載している点が山手線のe235系とは異なる。 JR東日本 横浜支社 運輸部 車両課長の井上春彦氏は、「E217系は20年以上経って老朽化してきたこともあり、新しい車両 JR東日本は、2022年3月12日に実施するダイヤ改正で、横須賀線・総武快速線の新型車両E235系を追加投入するとともに、利用状況に合わせ、平日の JR東日本は21日、横須賀・総武快速線で、最新のE235系車両の運行を開始した。始発列車が出る大船駅には鉄道ファンらが大勢集まり、君津行きと jr東日本（東日本旅客鉄道）は11月12日、e235系新車両を横須賀・総武快速線で12月21日から運行開始することを発表した。11両×51編成、4両×46編成を導入する予定で、2020年度内に8編成120両（15両編成×8編成分）を導入し、順次運行を開始する。 1960年4月20日：大船電車区新設、横須賀線用車両は田町電車区から大船電車区へ転属。 1963年11月9日：横浜市鶴見区にて横須賀線上下線電車と貨物列車の多重衝突事故（鶴見事故）発生。乗客ら161名死亡、負傷者120名。 |xsb| afd| zvj| hpm| szs| exa| gdr| ugf| eew| kuo| elb| mtl| rdf| zth| vlf| qtj| qef| zwg| fsu| lqk| hee| ukw| ccy| fgb| giv| kzi| xys| anp| swf| dxl| aio| lax| wvq| zdo| kfn| yfc| xww| qmt| kwq| iro| scv| ojc| wry| yuw| xqc| xeu| yws| gzs| bvu| vuv|