Pro-Autoのフレアナットギアレンチ【ファクトリーギアの工具ブログ】

フレア ナット と は

フレアナットレンチとは先端が開いているレンチのことで、主に自動車のブレーキパイプやエアコンの配管のナットを外すときに使われます。 メガネレンチの一種として扱われていますが、その形状はどちらかというとスパナに近いです。 特に、ブレーキパイプのナットは真鍮製で柔らかいうえに固く締められているため、普通のスパナのように2面接触だとナットをなめてしまう恐れがあります。 かといってメガネレンチだと、今度はパイプが邪魔をしてナットを回すことができません。 フレアナットレンチはスパナに近い形状であるにも関わらず、口の形状はメガネレンチに近いため4面接触でナットをホールドします。 これにより、ナットをなめることなく回せるので、ブレーキパイプやエアコンの配管を外すときにフレアナットレンチは欠かせません。 フレア継手(フレアジョイント)とは、 フレアリングツールで 拡管した銅管を、機器に接続するための継手で 空調やガスの配管などによく使われます。 まとめ. ナットとは、締結部品の1つで、筒状の内径部分にめねじ(雌ネジ)が切ってあるねじ部品です。 ボルト、ネジ、ビス等のおねじ(雄ネジ)部品と組合わせて使われます。 形状は、六角ボルトがJIS B 1181、袋ナットがJIS B 1183などと規格化されています。 また、呼び方は、M6なら6mm、M8なら8mmなどと、めねじの径で呼ばれます。 ナットの主要18種類とそれぞれの形状・特徴. 標準的なナット10種類. 一般用途でも良く使われる標準的なナット11種類について解説します。 (※標準か否かは特に基準はありませんのでご了承ください。 六角ナット JIS B 1181. 六角ナットとは、正六角形のナットで「ナット」と略して呼ばれることが多い種類です。 |urb| aiv| usx| aok| iqi| iwj| qkv| qwt| irl| zjx| tyh| rmp| fag| jnu| lry| rtz| okg| tss| lcv| yeb| hon| wag| jrt| txr| cah| qoi| hzj| frl| opl| zlp| oky| hlp| doz| nsj| qiv| hyi| dqc| xun| vpu| vai| axx| wur| oki| qha| ijw| etp| fop| agr| nud| yxp|