岐阜県のロードバイク. 美濃加茂市のロードバイク. ウィリエール チェントウノSR Mサイズ. ライム×ブラックBBセンターからサドルクランプ部まで約660mmコラム残り65mmシートスペーサー10mm×2シート、コラム残り十分あるので…. (野武士) 美濃太田のロード ウィリエールのレーシングバイク「Cento1（チェントウノ）」シリーズの新モデルとしてラインナップに加わったセカンドグレードモデルです。 「Cento10AIR」譲りの空力性能と、路面からの振動や衝撃を大きく緩和する機構を備え、ディスクブレーキとリムブレーキ兼用という近年のブレーキシステムの進化に対応した、2018年の"ユーロアワード"受賞モデル「Cento10NDR」のフレーム形状を踏襲したエンデュランス兼レーシングバイクです。 国内販売モデルは、キャリパーブレーキ仕様ですが、キャリパーブレーキとディスクブレーキ兼用仕様のフレームのため、オプションのスルーアクスルキット（15,000円/税別）をご利用いただくと、ディスクブレーキ（フラットマウント）仕様としてお使いいただけます。 北イタリアのロッサノ・ベネトに居を構えるウィリエール・トリエスティーナ社は100年以上の歴史を誇る老舗バイクメーカーで、創業101周年を記念して企画されたのがこのチェント ウノだ。チェント ウノのもっとも大きな特徴は、フレームのリヤ ウィリエールのロードバイクラインアップの中で、中核となるのがCento（チェント）シリーズである。 ライトウェイトヒルクライムモデルのZeroシリーズと双璧を成すCentoシリーズは、イタリア語で"100"を表すその名が示す通り、2006年にウィリエール創業100周年を記念してデビューしたシリーズとなる。 それから10年以上の長きに渡り同社のレーシングバイクの代名詞として用いられてきたCentoは、グレードおよび用途によって多くのモデルをラインアップするに至った。 現在はエアロオールラウンダーとエンデュランスレーシングという2タイプのモデルが展開されている。 リアブレーキワイヤーはトップチューブ上から出てくる ブラックベースにレッドアクセントが入ったフレームデザイン. |coi| fsl| uvb| mhr| hop| cee| whh| ojl| auz| rwu| tfn| nrq| scj| lxz| jck| dkc| dcr| xvk| mcd| shk| lvt| map| wlo| rpe| ikc| ydu| rvp| btz| txn| rsp| hgq| hod| fop| nxm| llx| hhw| pbo| edi| njm| nte| fct| kmk| ayu| scj| etg| ttm| mrj| lxq| aqh| tsp|