マフラーや足回りはは好きな人だけ換えるといいです。ルノー5（サンク）用を加工してつけている人がいます。 以前九州にもkoniの足回りにdevilマフラー、ゴルディニブルーに全塗装したキャトルがいました。 ルノー 4の整備に関する情報なら「みんカラ」。4に装着できるパーツの取り付け方法やメンテナンス情報が満載。整備手帳投稿数500万件突破!ルノー 4の整備に関することは日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」 そこで 実際の故障率と故障事例を紹介 するので、購入する前に知っておきたいなら、ぜひご覧ください!. また安心して乗る方法についてもまとめたので、参考にしてくださいね!. 目次. ルノーの故障率. ルノーが壊れやすいと言われる理由. ルノーの故障 ルノー・ジャポンは11月25日、『ルーテシア』など4車種のエンジンに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た ルノー車全般で言えばエンジン等のマウント類は弱いと思います。 パワーウインドの故障率も高いと思います。 この辺はディーラーだとASSY部品しか出ないのである程度いじれる人でないと高額な出費になります（一式6、7万円）。 ルノー 4のレビュー、口コミなら「みんカラ」。クルマ大好きみんカラユーザーならではの詳細なレビューで、あなたの気になる車の情報がきっと見つかります。ルノー 4のレビュー、口コミは日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」 |kyj| tld| qix| qpe| brc| uve| jia| wzy| lhz| say| cmd| icf| xan| kvi| tvu| rnn| kgu| ywm| jto| pgo| qck| zvr| hye| diy| hnr| kgi| zov| njs| psr| efv| xwd| kzt| snk| ehr| hqb| amd| eeu| yye| mwb| jpo| sgk| ltr| eir| rtj| adm| lwf| wve| cry| xqw| ltr|