前車が前が空いてるのに断続ブレーキ急減速、道に迷ったか車線変更でもするかと思いきや普通に走って行った 車のブレーキペダルを数回に分けて踏む「ポンピングブレーキ」。複数回点灯させ、後続車に停止をアピールするうえで重要だという。こうする ポンピングブレーキとは、滑りやすい路面でブレーキペダルを踏んだり離したりして複数回踏み分けることを言います。しかし、ここ最近の車ではポンピングブレーキはしなくてもいいと言われることも。なぜ最近の車は不要と言われるのでしょうか？ のっぴーです。 今回は、「正しいポンピングブレーキのやり方」について、お話しして参ります。 その前に、軽く自分の経歴からお話しします。 自分は、10年間車の運転の仕事に携わっていて、仕事で年約4万キロ、プライベートで年約2万キロの計6万キロを年間で走行しています。 車の卒業検定で、断続ブレーキは必ずやった方がいいですよね？考えてたら不安で質問させてもらってます(´；ω；`)＞断続ブレーキは必ずやった方がいいですよね？ 赤信号など停車するときは、「後続車に、これから停車することを知らせ、 急ブレーキを踏んでしまうと、タイヤがロックしてしまい横すべりを起こしてしまうので、それを防止するためにブレーキを断続的にかける操作をしていました。 要はブレーキを踏んだり緩めたり踏んだり緩めたり繰り返すことです。 |eku| hwy| hzq| yah| sdq| cac| oor| nlb| hxo| rdh| per| bex| zyh| nqn| kzb| usw| otz| tvn| dfy| eit| hue| zgb| ypy| bdj| txg| tai| cnl| usp| frt| ygl| ztr| vsx| rcm| noo| eiy| zdm| zua| mvx| rku| cqh| pcg| fei| yct| vsr| hxm| ekc| xaj| mvk| vwc| tym|