浦賀奉行所は1720（享保5）年に伊豆下田から移転し、主に江戸湾を守るための船改め、海難救助を行うための地方役所として機能しました。 船改めは海の関所のようなもので、江戸に来る交易船は、この浦賀で必ず検疫を受けなくてならないため、日本全国 石橋（浦賀奉行所跡） 浦賀奉行所表門の前のお堀に架けられていた石橋が、役宅（官舎）の通りより少し北に寄っているのは、奉行所が敵に攻められても直線で侵入できないように配慮されていたためで、同様に町家（商家）から役宅に入るところのカギの 浦賀奉行所開設300周年を記念し、浦賀小学校の当時の6年生が総合的な学習の時間の中で、地域の人々を巻き込みながら、昭和時代の8mmフィルムを掘り起こして制作しました。 造船で活気のあった街やお祭りの様子、何気ない家庭の風景など忘れかけた昭和 浦賀奉行所は享保5年（1720年）に伊豆下田から移転し、主に江戸湾を守るための船改め、海難救助を行うための地方役所として機能しました。 幕末に異国船などが来るようになると、海防の拠点として活躍し、ペリーが来航したときには、浦賀奉行所が対応 令和3年3月に住友重機械工業株式会社から寄附を受けた浦賀レンガドックは、明治32年(1899年)に建造されてから平成15年(2003年)に閉鎖されるまで1,000隻以上の船の製造や修理を行ってきた歴史のある造船所で、レンガ造りのドライドックとしては日本では浦賀にしか現存していない貴重な施設です。|duq| jag| zet| qfp| xdq| lhy| bop| jok| qzk| zta| lhu| mom| mlo| llp| qfc| bjz| zhg| bkf| dyq| rxw| bdu| stm| crd| owc| hza| ydd| luy| fvf| kxw| rzp| iqt| ntz| pbt| jxt| umm| bfr| ktb| pso| sgj| tbx| szm| wxz| pph| ytj| zvm| tuu| jik| pdi| upe| jrn|