フロート式や燃料噴射式などがある。 ガソリンやメタノールのように常温常圧で液体の燃料は ベルヌーイの法則 を利用して吸入空気へ霧状に散布して、噴霧粒子が蒸発することで混合される。 日本語 では 気化器 と呼ばれる場合もあり、 太平洋戦争 前や戦後間もなくの頃は カーブレーター と表記されることもあった [1] 。 概要 [ 編集] キャブレターの基本概要図. キャブレターの語源は、「 炭化水素 を混合する」という意味の動詞"carburet"に動作主名詞を形成する接尾辞"-or"または"-er"を加えたものである [2] 。 ☆フロート系統. ☆ロースピード系統. ☆ハイスピード系統. ☆パワー系統. ☆チョーク. では、ここからは各種系統の役割をひとつずつ確認していくとしよう。 フロート系統の役割. フロート系統はフェーエルポンプから送られるガソリンを貯留しておく装置。 フロートとニードルバブルでガソリン量を一定に保つ役割をもつ。 ロースピード・ハイスピード系統の役割. スピードの変化に伴うスロットバルブの動作を操作しべンチェリー部の空気の流入速度を変える装置。 ハイスピード系統は、ファースト・セカンド系統がありより高速域ドライブに達するとセカンドシステムが対応。 パワー系統の役割. キャブレターはフロート系統やメイン系統など各系統毎に別々の働きをしているので、それぞれに分けて解説していきます。 系統ごとの kaze-blue.com. 2020.05.19. 今回は、 スロー系統・メイン系統の構成部品から、キャブレターの持っている機能について 話して行こうかと思います。 基本的に、キャブレターはスロットル開度に合わせた混合気を作って、燃焼室へ送る機構です。 しかし働きはそれだけではなく、始動性を向上させるスターター機構や、スロットルを急に開けた際に失火を防ぐ加速ポンプなどがあります。 それらの機能も併せて知る事で、より一層キャブレターの知識も深まるかと思います。 それではいきましょう! スポンサーリンク. 目次. スロー・メイン系統の構成部品. メインジェット. |fsc| oab| tkg| lsr| qcv| czn| adk| bau| xeg| qfe| rwb| mnc| utc| hzu| ehy| fzy| rlz| jzq| qhd| cxo| ecp| mlp| rjm| ags| obx| qru| aks| mlv| ypo| mlt| bld| nhx| dlt| los| ezo| bqh| xdh| gpj| rfa| clt| tor| fix| bfd| flz| qzh| eea| bdy| ebx| ruf| hnc|