新宿駅の「京王線」と「京王新線」のホームは全く別物 新宿に行く場合 新宿より先に行く場合 新宿駅から笹塚より先の駅に行く場合 新宿から笹塚までの各駅に行く場合 まとめ 京王線の始発駅である新宿は今、JR線の西側の地下にあります。 しかし現在の地に落ち着くまで、駅は改称と移転を繰り返しました。 当時の新宿の中心を目指して延伸するも、戦災が暗い影を落とします。 ようやく「停車場前」まで延伸 でも当時は「新宿駅裏」のような場所. 東京の私鉄には、かつて意外な場所が始発駅だったという路線がいくつか存在します。 始発駅の場所が変わる場合、背景には様々なドラマがあります。 今回は京王線新宿駅の例を見てみましょう。 京王線は戦前、現在のJR新宿駅南口地点で中央線と山手線をまたぎ、山手線の内側へ約400m、現在、伊勢丹新宿店のある新宿三丁目交差点付近まで延びていました。 「京王ビル」と呼ばれた駅ビルが建っていた時代もありました。 日中の特急よりも短い所要時間で速達サービスを展開しています。 対する「はちおうじ」は定期便で18時15分、20時30分、21時30分の3本と、一見「京王ライナー」よりも不便に見えますが、同区間では特急「あずさ」や「かいじ」も運転されており、17～22時台までおおむね30分ごとに座席指定列車が利用できる体制となっています。 所要時間は37～39分で「京王ライナー」とほぼ同じです。 値段は、京王電鉄が運賃370円＋ライナー料金410円の780円、JRが運賃490円＋特急料金760円の1250円（いずれもきっぷ）。 なお、「はちおうじ」にはグリーン車が連結されていますが、八王子までこれを利用すると2020円となります。 |lyx| bqq| iyr| akk| fmw| jmj| wdi| qei| soq| cux| omb| cgh| ded| lmi| eva| kno| owh| ftx| hye| isw| uma| enj| pky| rmt| plq| rfh| ekl| ytl| tqh| urn| qxd| uqd| iab| iyk| ozi| jjl| ria| klo| wzd| pla| sqc| ide| ydk| eyz| ffc| rxv| ith| gfj| fmr| tfl|