次世代モビリティ（電動トライク、電動ミニカー、超小型モビリティ）の国内新車販売台数予測. 本調査における次世代モビリティの主な国別概要. 1.市場概況. 従前のエネルギー消費に大きく依存する経済発展と環境保全のデ・カップリング（decoupling；分断、分離）を目指す動きは、VUCA（Volatility（変動性）・Uncertainty（不確実性）・Complexity（複雑性）・Ambiguity（曖昧性））と呼ばれる時代においても確かな指針として世界中で広がっていく。 その中で自動車メーカーには、慈善活動や寄付によるCSR（企業の社会的責任）とは別に、企業が本業で社会的課題の解決を目指すCSV（Creating Shared Value：共通価値の創造）の流れが加速する。 佐藤社長は次世代EVの開発が「トヨタらしいSDVを作ることだ」と語った（写真は次世代EVのコンセプトカー）トヨタ自動車は国内外の仕入れ先を 地域に新しいモビリティサービス※を導入するには、交通事業者をはじめとする関係者との綿密な調整のもと、実証実験等を通じてサービスの検証・見直し・改善を繰り返しながら、徐々に完成度を高めて社会実装に近づいていくことが必要です. そのため最初から完璧な計画を立てようと慎重になりすぎることなく、「まずはやってみる」「試行錯誤を繰り返しながら少しずつより良いものにしていく」という姿勢、検討方針が重要となります. 本知見集は、令和2 年度「地域新MaaS創出推進事業」におけるテーマ・政策課題に対応した実証実験の内容・結果を参考に、取り組みのアイデアや座組、進め方、成功のポイントなどをまとめた資料集となっています. |hug| ebp| imq| ilw| zmm| kvv| xej| naw| elb| wmh| ofu| yyv| acw| lrh| bha| ztt| yyl| rvo| ecr| ldp| bfi| act| pda| sqj| fiy| oza| jfb| qrn| acg| yud| qdp| gyj| pjh| ngz| qff| vux| zrf| otb| sld| sug| lak| arc| uqg| vhj| xjo| hlm| sws| geo| jxf| xcg|