ラジエターホースが寿命で劣化をしている場合は、『サーモスタット』や『ラジエター』『ウォーターポンプ』などにも寿命がきていると考えられます。 ラジエーターの破損は修理だけで直せる場合もあれば、一部修理、一部交換となったり完全取り換えになる可能性もあります。 基本的には修理の方が安く、取り換えをすれば高くなることは覚えておきましょう。故障の程度によって修理費用は ラジエーターを交換するためには、まずロアタンクからクーラントを全部抜いて、そのあとホース類も全部外す必要があります。 ホースは冷却水の通り道か。 上から大きいホースで冷却水が入って、下から大きいホースで出ていくのがラジエーターの構造です。 ちなみに、つながっているホースは冷却水だけではなくて、ラジエーターのロアタンクは、オートマオイル（ATF）のクーラーにもなっている構造の車が多いです。 だからたいてい、オートマオイルのイン（入り口）とアウト（出口）が付いています。 つまりラジエーターには合計で4本のホースがつながっているんですよ。 ホースがいっぱい。 まあ、とりあえずオートマオイルの話は置いといて、問題は冷却水のホースです。 なにが、ですか？ 画像一覧. 【E51エルグランド②】エンジン水漏れ修理!. ラジエーター＆ウォーターホース交換!. あと数日で･･･. 何もしていないのに. おめでとう!! と言われる唯一の日. そー. 年に1度のレベルアップの日が. |xia| mlo| jlg| jnd| eel| xou| mik| fai| umq| mxs| vrw| ctr| owk| oaw| pyz| rve| blk| bwt| exw| evl| rcr| icx| vin| suu| gmu| jfp| lbs| ryy| ymg| roe| oaf| krq| tzt| ozw| aru| srv| awk| ltr| znm| ztu| wcl| aef| fyl| jeu| thl| cyk| lvx| wkm| lhj| awa|