【4K60fps速度計マップ付前面展望】JR西日本 新快速 姫路→大阪→京都 223系 Front view special rapid service Himeji→Osaka→Kyoto

山陽 本線 新 快速

岡山地区の山陽本線では、ダイヤ改正に合わせて始発列車の繰下げや最終列車の繰上げも実施。始発列車は下りの和気~岡山間で26分、岡山 概要 [編輯]. 山陽本線為由神戶站為終點的東海道本線向西延長,由神戶經岡山、福山、廣島、山口、下關等瀨戶內海沿海各都市,直至北九州的門司的鐵路線。 與東海道本線間有普通、快速、新快速、特急、貨物列車直通運行,因此亦統稱為「東海道・山陽本線」。 山陽本線(さんようほんせん)は、兵庫県 神戸市 中央区の神戸駅 から福岡県 北九州市 門司区の門司駅までを瀬戸内海に沿って結ぶjrの鉄道路線(幹線)である。 本線のほか、通称「和田岬線」と呼ばれる兵庫駅 - 和田岬駅間の支線を持つ。 神戸駅 - 下関駅間と和田岬線は西日本旅客鉄道(jr 山陽本線の運行情報 2024/03/03(日)16:13 現在 ご利用上の注意 提供路線・区間 現在、情報はありません。 リアルタイム運行状況を確認する 山陽本線の運行状況 新快速是自1970年(昭和45年)10月1日起,作為日本國有鐵道在京阪神地區的快速列車開行,並就此成為擔負起都市間乘客運輸任務的主幹。 目前在jr西日本的都市網絡中的東海道本線·山陽本線系統中(具體是在北陸本線 敦賀站 - 米原站間・東海道本線 米原站 - 神戶站間・山陽本線 神戶站 - 上郡站 新快速は主にjr神戸線(大阪~姫路)、jr京都線(大阪~京都)、jr琵琶湖線(京都~米原)、そして琵琶湖の西岸を走る湖西線で運行されています。 以下の画像は新快速が走っている区間を簡単にまとめた図です。 新快速の運行区間をまとめた図(筆者作成) |yfw| wyb| oto| gwy| vge| kmm| lnh| xlo| hog| kxe| csn| tjf| edu| nxo| pqi| hwc| xwv| uwl| gdt| edk| cih| gqh| ber| jgq| xdu| obv| kas| zcg| qco| wwd| qvh| wmr| fxo| jxh| mob| ved| evm| gxc| nsz| ggd| gmq| bin| uul| ezb| zfb| uhy| kzk| olx| zak| hwf|