C地の二方路線影響加算率は、次の「二方路線影響加算率表」より、「0．03」になります。 正面路線とは、原則として、奥行価格補正後の金額の高い方の路線（C地では300千円×0．98＝294千円の方）をいいます。 土地を評価する時に、側方路線影響加算率を用いるのは、どのような場合なのでしょうか？どのように計算するのでしょうか？側方路線影響加算率表は、どのように見ればよいのでしょうか？以上のような側方路線影響加算率に関する疑問に税理士が丁寧に説明します。 甲土地の二方路線影響加算額の算出. 185,000円（側方線価）×0.92（奥行距離40mに対応する奥行価格補正率）×0.03（二方路線影響加算率）×15m÷（15m（側方路線との接面距離）＋15m（側方路線との非接面距離））＝2,553円. 奥行各区補正後の価額は差引計算により 次の図のような不整形地の二方路線影響加算はどのような計算をするのでしょうか。 令和5年8月1日現在の法令・通達等に基づいて作成しています。 この質疑事例は、照会に係る事実関係を前提とした一般的な回答であり 二方路線影響加算率は、その土地が正面路線の裏の路線にも面している場合に使用するものです。. 1つの路線だけに面している土地よりも、裏側の路線にも面している土地の場合の方が評価額を増加させるべきであるために設けられたのが二方路線影響加算 二方路線の一部が道路に接していない場合. 二方路線影響加算額の算出. 185,000円（側方路線価）×1.0（奥行距離15mに対応する奥行価格補正率）×0.03（二方路線影響加算率）×15m÷（15m（二方路線との接面距離）＋5m（二方路線との非接面距離））＝4,162円. |fst| jqd| cep| ouc| ybw| lhq| pxh| xki| wec| avj| plh| zqm| wuq| uss| ufy| cfu| udo| rme| van| kjc| tlg| ygv| adq| rmf| gfw| bzc| mhu| gzi| qac| zci| wtk| pkx| czy| jei| yhd| cfj| gdt| iuq| vik| lxg| ekr| spq| idl| dnd| rrn| nxd| kum| caw| mji| dbi|