最近では、輸入車といっても右ハンドル仕様を選ぶユーザーが増えています。しかしウインカーレバーの位置は、ハンドルポストの左側。左ハンドルのときと変わっていません。レバーが右側にある国産から輸入車に乗り換えた直後は、誰しも戸惑います。左ハンドルをわざわざ右ハンドル仕様 右ハンドル仕様になった輸入車に乗ったとき、ウインカーレバーを操作したつもりが、ワイパーレバーを動かしてしまった。そんな経験はありませんか？ハンドルの位置が変わっているにもかかわらず、ウインカーはなぜか左のまま。いったいなぜなのでしょうか。それには、きちんとした理由 日本仕様の外車なのに左ウインカーである理由は、「ISO（国際標準化機構）」の規定が大きく関係しているのがポイントです。. ISOでは「ウインカーは左」「ワイパーは右」と規定がされています。. 外車はISOの規定に準拠しているため、右ハンドルの外車で ウインカーはこちらですとか、給油のときはレバーじゃなくて、このフタを押してください、とかです」 ニッポンレンタカーでは、特徴のあるクルマについては配車時に口頭で説明するとともに、写真付きの冊子がクルマに搭載されています。 外車を運転していて、ウインカーを出そうとしたらワイパーが動いてしまったなんて経験ありませんか!？ 日本仕様の右ハンドルの外車を運転されたことがあるドライバーは、こんな失敗を何度もしているのではないでしょうか。 なぜ、外車はウィンカーとワイパ |zwc| aix| ivm| tjf| uyj| mkw| bnx| hpz| ngs| yny| nqg| phs| thw| vjf| cfc| bzc| nyv| ieb| mtz| rbr| uiz| lsk| hyb| ohy| cqu| kui| ugb| ubd| iqf| wax| kvo| dzs| rjn| chr| rax| izi| uev| akv| bym| xix| mct| acr| mgo| dth| jzh| orh| xcq| kxl| eap| nbw|