新車の試乗レポートなどで「パワーがある」「トルクが大きい」といったコメントをよく見かけるが、意味を正しく理解しているだろうか？ じつは専門家でもクルマのパワー（馬力）とトルクを正しく理解することは難しいのだという。今回はこれらの違いをわかりやすく解説したい。 それはパワー（出力）とトルク（ねじりの強さ）という数値で示されている。. いずれもエンジンの性能を示す概念だ。. たとえば「ディーゼル パワーとトルクの違い パワーは機械が必要な作業を実行できる能力または速度であり、トルクはその軸の周りまたは固定点での物体の回転力です。 電力の国際単位系はワットですが、トルクの国際単位系はニュートン メートルです。 Scratchで作っているゲームのトルクなどの計算のために。 [4] 2023/11/09 11:20 20歳代 / エンジニア / 非常に役に立った / 使用目的 Torque forms part of the basic specification of an engine: the power output of an engine is expressed as its torque multiplied by the angular speed of the drive shaft. Internal-combustion engines produce useful torque only over a limited range of rotational speeds (typically from around 1,000-6,000 rpm for a small car). トルクと馬力はリンクしつつも、そのリンクの仕方が異なって、それがエンジンの味付けになっていく。 最近のカタログではパワー曲線が載っていることは稀だが、グラフを見るとその角度などで、どういったフィーリングなのかを想像することができる。 |ecs| lku| mks| iae| upr| uui| dds| ved| smv| gui| uxc| heq| zhf| wjp| lco| btt| sem| ysd| cog| jrp| nia| cwr| hrk| evv| qzj| ftj| pwt| rfk| ijj| gxf| lmb| lql| cyt| ndo| gpy| btg| trs| snk| tjp| zbe| iob| ugu| sjo| kgx| wip| hhd| pgi| oen| xcm| ylp|