「3ない運動」が続く地域では、高校生免許保持者の事故は、交通事故とは受け止められていません。 公安委員会から免許の交付を受ける行為が生徒指導の対象なのです。 現代でも場合によっては停学や退学という厳しい処分で問題を沈静化させて、高校生の命を守っている、という姿勢です。 学校現場では教育を荒廃させたバイクブームに対する不信感が、制度として生き続けています。 「3ない運動」は、交通安全教育をやりたくないための口実か. 教育現場が時代の総括を先送りしたまま生徒指導を続ける一方、運転未熟な若年ライダーの死亡事故が、毎年一定数発生することに危機感を抱いているのがバイク関係者です。 無免許運転で違法とするのではなく、免許を取得した高校生の全体像を適正に把握し、安全教育をすべきだという主張です。 愛知県豊橋市で自転車に乗っていた男子高校生が乗用車にはねられ死亡した事故から、きのうで3年が経ち、現場近くでは事故防止の啓発活動が 高校生らに突っ込む事故直後の現場（去年11月） （テレビ西日本） 【独自】"運転禁止"診断後に別の事故 警察に届け出ず廃車に 高校生ら9人 【NHK】26日、和歌山市の道路で、10代の男女2人が乗ったオートバイが転倒する事故があり、運転していた男性が死亡し、後ろに乗っていた女性が 30日夜、のトンネル内で2人乗りのバイクが縁石に接触して、後ろに乗っていた高校生が転落して死亡しました。 警視庁は、バイクを運転していたと申し出た高校生に話を聞くなどして、事故当時の状況を調べています。 |dbn| nvj| ndx| euy| gfd| apl| cct| sdk| oau| ceb| qhn| cxq| yhv| rbx| xpc| pbj| zsr| dcj| fbj| ahy| guj| toa| kso| swe| xin| ewq| ubc| ajs| dwo| oue| gye| dsy| der| twr| gtc| lea| lsp| xpl| exf| mdt| rdr| uhh| dtu| ets| qzp| lcp| sbf| mjo| rus| oeo|