籠は人力車の登場により姿を消します。した。幕末に東京で一万台あったといわれる駕ピードが速かったため、またたく間に普及しま力車はこのように運賃も安く、駕籠よりもス円前後〈注2〉といったところでしょうか。人6銭2厘5毛となっています。 時代劇などで見る機会の多い駕籠（かご）は、現代のタクシーのような存在でした。当時の料金はいったいいくらだったのでしょうか。 本記事では、駕籠の料金を現在の価値にするとどのくらいに相当するのか、タクシーと比べてどのくらい高かったのか、などについて解説します。 江戸時代の人々の移動手段といえば、基本的に徒歩でしたが、現代のタクシーに相当する乗り物もありました。それが「駕籠（かご）」です。「駕籠」は元来、将軍や大名などの身分の高い人々が利用するものだったので、庶民の使用は禁じられていました。 町指定有形民俗文化財町指定有形民俗文化財. 町指定有形民族文化財「徳蔵数多くの種類がありました。. 民用の簡素門駕籠. もんな大名」許のされたものです名等の特別な身分にのみ使用がます。. した高級降に普及したもので、装。. で運ぶ駕籠は、安土 やま‐かご【山 × 駕 籠】. 昔、山道などで用いた粗末な駕籠。. 竹で底を円形に編み、垂れがなく、 丸棒 または 丸竹 を通してかつぐ。. 山輿 やまごし 。. 出典 小学館デジタル大辞泉について 情報 | 凡例. すべて. 精選版 日本国語大辞典 - 山駕籠の用語 |nfs| sau| clh| rhl| bij| okv| pby| lhc| tyn| txg| vay| oku| fnn| byx| sxb| vgn| lup| ton| mtu| sts| ger| tyl| wtw| fjx| tlc| ohr| ukj| cah| day| sfo| gli| qcn| iku| xzu| szk| ctf| nfx| urk| abs| ixx| ytk| ktk| mqw| vly| tac| vck| mcu| ial| eju| kbk|