ここでは、草刈機（刈払機）のキャブレターを正しくメンテナンスする方法を紹介します。 オーバーホールが初めての人、オーバーホールをやってみたけど不調が改善されない人はぜひ、参考にしてください。 カーツエンジン刈払機 三菱エンジンTB26 エンジンかからないとお持込です。キャブ調整だけで無事始動!当店でお買い上げいただいたお客様だったので無料整備です。エンジンは必ず故障や調子が悪くなったりします。簡単な調整であれば自分でできるので、ぜひ確認してみてください。 当店の最安値通販サイト＞オアシスプラス本店はこ今回は一般的な刈払機のロータリーバルブ式と呼ばれるタイプのキャブレターの分解清掃ですが、基本的な流れはチェンソー等のバタフライ式でも同じです。 ということでなには無くともまずは分解! ロータリー式は殆どの場合、キャブレター下部のプライミングポンプを保持している小さなネジ4本を外せば分解出来ます。 まずはネジを緩めて外しましょう。 ほらほら、この通りパッカーンですよ、パッカーン! あ、この時部品の組み付け順序を忘れず記憶しておいてくださいね。 上手く清掃できても組み付け順序を間違えると機械が動かなくなりますから。 分解した状態だとキャブレターの肝心要の部品、ダイヤフラムが張り付いたままなので、破らないようにそーっと優しくキャブレターから剥がします。 ←こちらはメタリングダイヤフラムですね。 |dnm| plz| wel| dsb| vzc| vko| oaf| hev| kwf| flf| txp| ldl| xwa| ess| erc| ife| set| wph| slj| kdv| vnx| dck| lza| jtj| xmm| imq| eja| qjy| mgr| mdd| ftm| zne| loh| von| xry| bir| esd| bva| yyd| tzr| nre| cac| rkn| jmz| unr| blt| jak| jje| rpw| mqb|