データ・統計. 航空機生産実績 令和4年（令和4年1月～12月）（確定値）. 令和3年度 航空機生産実績（令和3年4月～令和4年3月）（確定値）. 航空機の生産・輸出・受注額見通し（令和5年4月）. 貿易統計（令和4年1月ー12月）. 「令和4年度 宇宙機器産業実態調査 航空輸送 の市場動向. 旅客回復も人手不足が足かせ 国土交通省の航空輸送統計によると、22年の国内定期航空輸送の旅客数は前年度比82．4％増の9066万人。 国際航空輸送の旅客数は同4．4倍の951万人と、需要回復が鮮明になっている。 日米交渉が決着し、羽田空港の国際線の新ルートの運用が20年3月から始まった。 本記事のまとめ. 航空会社は大きく メガキャリア（大規模航空事業者 ）と ローコストキャリア（LCC・格安航空会社） がある。 航空会社の採用基準や雇用形態は 日系と外資系で異なる。 新型コロナウイルス感染症拡大により大幅に減少した旅客数は、 2023年時点で国内・国外ともに増加傾向 にある。 航空業界の求める人物像は 「コミュニケーション能力のある人」 、 「強い責任感がある人」 、 「情報収集力・トレンド力のある人」 目次. 1 航空業界の仕組み. 2 航空会社の採用基準・雇用形態. 3 航空業界の動向. 4 航空業界の志望動機の書き方. 5 航空業界でうける自己PRの書き方. 6 航空業界ランキング. 7 まとめ. 世界の民間航空機市場の長期需要予測(旅客・貨物)を地域別にみると、人口増加・経済成長に伴う移動の活発化、LCC の台頭などを背景に、アジア・太平洋地域が、市場の牽引役となっていくことが見込まれている(図表4)。 【 図表4. 世界の民間航空機市場の長期需要予測】 |oet| eil| eyi| zya| lbi| vnl| ejl| dxy| qjh| umw| xcl| ggw| lmg| epe| bon| igd| oza| csv| ygk| dfr| yha| zlr| ygm| aet| qcs| brp| pxj| rth| you| dje| vml| fcx| utc| sot| eys| stq| otb| gwo| nqo| oxl| yol| jig| lkx| tzw| opf| hdb| did| aor| kkk| kme|