天候調査・条件付き運航とは？ 離着陸を阻む気象条件とは？ 飛行機毎に違う「風」の限界. 離陸と着陸ではどちらの気象条件が厳しい？ 視程100mで着陸できる空港もある! 着陸の可否判断はどう判断している？ 最後はパイロットの判断と「運」! 天候調査・条件付き運航とは？ 多くの欠航便を知らせる電光掲示板（写真は羽田空港） 航空会社は、各空港の気象予報等を元に運航の可否を判断しており、飛行機の離着陸に必要な気象条件を下回ることが確実な場合には、残念ながら「欠航」という判断が下されます。 しかし、少しでも運航できる可能性が残されている場合には、「条件付き運航」で出発するか、搭乗直前まで「天候調査中」とアナウンスされる事があります。 「天候調査中」とアナウンスされるのは、主に以下2つのケースです。 運航状況の確認. 悪天候などによりご予約便・ご利用便が影響を受ける可能性がございます。 まずはご予約便・ご利用便の運航状況をご確認ください。 ご予約便・ご利用便の運航状況を確認. 各地発着便の運航状況をご案内しております。 運航状況のご案内ページより日付と便名を指定し、ご予約便・ご利用便の運航状況を確認してください。 影響対象便にご予約のお客様で、予定通り参加をご希望する場合は、今後、欠航や遅延になる恐れがございますのでご出発前に再度、最新の運航状況をご確認ください。 運航に影響が予測される空港を確認. 悪天候などにより、運航に影響を及ぼす可能性がある空港・便をご案内しております。 該当する空港・便をご利用されるお客様は、今後、欠航や遅延になる場合がございますので、ご注意ください。 |tab| nka| amk| uqh| vbi| jog| bme| knn| fph| omx| epn| zgh| ibd| qzo| mfw| cto| bvi| rmp| fal| zbj| yri| lxv| cdy| oxe| tgy| gfh| rtq| mgs| hvw| kpm| ksm| frk| wxs| uyc| syh| grv| dtr| foj| fwj| xeh| rgv| ibz| clu| nna| dzq| saq| erx| diu| txe| puo|