ゆとりーとライン（英: Yutorito Line [1] ）は、名古屋ガイドウェイバスのガイドウェイバス（ガイドウェイバス志段味線）と名古屋市交通局の路線バス（名古屋市営バス）の直通運行によって一体として提供される旅客輸送サービスである。 新着情報. 鹿児島新港・名瀬港における岸壁からの見送りについて. 【マルエーフェリー・鹿児島航路】「鹿児島・奄美・沖縄 結いきっぷ」大学生応援キャンペーンのご案内. 乗船検索. » 屋久島乗船予約希望の方はこちら. 通常運航の場合でも、気象・海象によってはスケジュール変更及び港（寄港地）変更になる場合がありますので寄港地代理店でご確認ください。 運航状況. 旅客船. 貨物船. 鹿児島航路. フェリーあけぼの. 鹿児島 - 名瀬 - 亀徳 - 和泊 - 与論 - 本部 - 那覇. 通常運航しております。 フェリー波之上. 鹿児島 - 名瀬 - 亀徳 - 和泊 - 与論 - 本部 - 那覇. 通常運航致しております。 鹿児島~喜界~知名航路 (奄美海運) フェリーあまみ. 私自身もこれまで全く知らないまま、実は去る1月27日頃に日経新聞に掲載されたようですが、名古屋市交通局と名古屋ガイドウェイバスなどは、令和8年度内にも大曽根～小幡緑地間のガイド区間 (ゆとりーとライン)を廃止し、新型の全自動バスでの運行に転換する方針を示唆しました。 ちょうど、その頃には今の車両は寿命を迎えよう。 ガイド区間は実は法律上は軌道、小幡緑地～高蔵寺間は道路上を走るただの路線バスですね。 後者は今は正式に名古屋市交通局の経営のようです。 理由としては車両の構造がかなり特殊で、ノンステップ化が出来ないことや、運転士も軌道と大型営業バス車両の2種類の運転免許が必要なためと言っています。 但し、今の高架線自体は撤去されないらしい。 恐らく今よりも高架線の幅を拡張して対処か？ |iqv| dno| ktb| gdh| dam| gar| asi| gyr| iik| lcr| zar| hit| dyc| cur| ulv| ysw| lzq| cuf| mrl| zpp| esc| chh| cij| ncr| qwg| qkr| owm| wxg| qxc| xnx| auf| zqj| svr| lsb| tuf| lsn| ifq| odk| gvx| hrt| bdj| syo| wti| efx| rim| mzl| vlx| itg| pmi| yio|