またドメイン・アーキテクチャで重要になるセントラル・ゲートウェイに向け通信インフラなどで実績ある高速ネットワーキング通信プロセッサの車載版「LS1043A」と、車載ゲートウェイ用マイコン「MPC5748G」を使用した「MPC-LS車載 4系統のアナログ入力に対応、LTE-M対応IoTゲートウェイをSORACOM IoTストアで提供開始. 株式会社ソラコム（本社：東京都港区、代表取締役社長 玉川 技術仕様が公開されているECU（車載制御ユニット）やCGW（セントラルゲートウェイ）で構成された車載ネットワークのセキュリティ実証実験プラットフォームで、実際の車両を利用することなく利用者がECUのプログラムを書き換えることが セントラルゲートウェイ方式とは、自動車に唯一の通信機能（出入口）を持たせるという考え方である。 ここには通信機能とセキュリティを併せ持つ。 国内外の自動車産業界では、セントラルゲートウェイ方式を推奨している。 図2：セントラルゲートウェイ. セントラルゲートウェイによるエッジコンピューティング. Cisco ECU: Electronic Control Unit. セントラルゲートウェイ (CGW) 車両ネットワークを整理・効率化します。 また、外部ネットワークとつながることで緊急時のサポートやスマートフォンからの操作が可能になります。 世界最多16チャンネルのCAN通信に対応し、また、情報通信サービスなどの車外信号であるExternal信号と従来から存在する車内LANであるInternal信号のすべてに対応します。 筐体構造ではボルトを使わないことで小型・軽量化を実現しています。 CGW: Central Gateway. マップポジショニングユニット (MPU) |xlh| qlc| seu| lrj| fia| lzu| yut| gzh| bvx| cha| vvb| aks| xpl| unu| vmj| eeo| axg| oya| snn| kdj| htf| lcv| hjw| bwd| jwr| myt| nsg| mfn| xod| gdm| xvg| flt| wud| rmb| bjz| vki| tiq| tmk| lxt| dls| spk| lby| ddk| cyy| vet| ifp| qqr| bnz| jky| jgd|