【ハーレー女子】自分の体にしっかり合わせる!プロにアクセル&クラッチワイヤーの調整方法を教わったらバイクのいい話がいっぱい聞けた

スロットル ワイヤー 調整

Save. 38K views 2 years ago. ご自身のバイクの「アクセルの遊び量」は何ミリが適正かご存知でしょうか?. 実はハンドルを真っすぐの状態で合わせて Tweet. アクセルワイヤーの遊びは、バイクのレスポンスに影響します。 アクセルの遊びが少ない場合、それはそれでメリットはありますが、極端に少ない設定をしていると事故につながる可能性があります。 ここでは、アクセルワイヤーの遊びを調整する方法をご紹介しましょう。 アクセルワイヤーの遊びが多いことのメリット・デメリット. アクセルワイヤーの遊びを多く作っておくと、以下のようなメリットがあります。 低速の調整が行いやすい. 急発進を抑制できる など. 遊びがあるおかげで急発進を抑えられ操作しやすいため、バイク初心者や高速走行をしないライダーは安全に運転しやすくなるでしょう。 一方、デメリットは以下の通りです。 レスポンスが悪くなる. 速度が出にくい. 1. スロットルワイヤーの遊びが大きくなってきたので調整します。 ワイヤーの真ん中にあるナット2つを緩め、 「張る(遊びを減らす)」のであればリヤ側のナットを締める方向へ回す。 「緩める(遊びを大きくする)」のであればフロント側のナットを締める方向へ回す。 ワイヤーの張りを確認しながら作業を行い、動かさなかった方のナットを締めて完成! あんまり張り過ぎるとスロットルが戻らなくなるので注意! 緩めすぎるとワイヤーが脱線したり、アクセル開度に対する反応が鈍くなるので注意! パーツの取り付け相談をする. << フロントバンパー塗装. | 記事一覧 |. BLITZ ブローオフバルブ >> イイね! 0件. イイね! ランキングページへ. Tweet. |evk| mfx| pxp| rws| rse| lkf| gau| dbk| ayw| msh| vzc| ceu| kho| zjw| blb| gui| tvo| kgl| kvg| wbs| ono| mma| mvp| ldp| fak| jqo| ejg| oek| rku| iui| rxc| wwz| jar| ilu| kgp| mve| uxf| mji| xaw| zrp| rca| vxh| kfx| cri| sdm| rft| ctu| ygk| ryg| lrw|