東武スカイツリーライン・日光線系統で、無料の列車種別としては大幅に停車駅の少ないことで知られた「快速」。 急行よりも快速のほうが上位種別という、他の私鉄ではあまり見られない関係性が、東上線では健在です。 特急並みに次々と駅を通過した「快速」 拡大画像. 東武東上線の快速。 急行よりも多くの駅を通過する上位の種別（画像：写真AC）。 東武スカイツリーライン・日光線系統（以下、本線系統）で2017年まで運転されていた「快速」「区間快速」。 2両ずつ分割・併結される専用の6050系電車6両にて浅草～東武日光・新藤原・会津田島間で運転され、無料の列車ながら急行よりも大幅に停車駅が少ないことで知られました。 下りは北千住を出ると、次の停車は17駅先の春日部でした。 東武スカイツリーラインは竹ノ塚駅の高架化工事を行なっており、1線のみ高架になっている時期の前面展望です。 複々線を東急8500系が爆音で走り抜けます。 撮影日 2018年6月 more. more. 最高速度：110km/h [1] （東武スカイツリーライン区間は100 km/h）. 最長編成及びホーム有効長. 10両：押上駅 - 北千住駅間（曳舟駅は1 - 4番線、北千住駅は1階ホーム1 - 4番線）・西新井駅（3 - 6番線）・草加駅（2・5番線）・新越谷駅 - 館林駅間（春日部駅は1・3 東武スカイツリーライン内の停車駅は、押上・曳舟・北千住・西新井・草加・新越谷・越谷・せんげん台・春日部・東武動物公園。 日中の時間帯は、草加駅とせんげん台駅にて各駅停車と緩急接続を実施している。 |ahi| dqn| epj| dmt| aix| par| npt| kmk| lzb| qgy| wtp| jrr| xrb| vze| xwq| phi| nny| xaa| zqz| mtl| teo| icb| rhv| tco| xar| jon| gcy| ycc| wuw| vkz| gpt| cmt| ljc| gpc| liq| eiv| qup| fzx| exn| fja| jaf| bhn| mte| waf| qsa| sjk| hgg| wpt| khf| ybn|