シリコン入りワイパーはワイパー内のシリコンをガラスに付着させるため、動作頻度を減らすと滑りが悪くなり、逆にビビリが発生する可能性もあるそうです。まぁ、どんな方法でもビビリが無くなれば良いと思います。 撥水被膜と撥水ワイパーの組み合わせということで、滑りがよくなる可能性がある。 そして最近目にするグラファイトワイパーというのもじつはビビリ対策のためのもので、グラファイトとは黒鉛のこと。 ゴムの表面に黒い粉が付けられていて動きを滑らかにする効果がある。 ゴムの劣化によって次第にワイパーの動きが悪くなり、ビビリの発生に繋がるでしょう。 ワイパーが正しく取り付けられていない ワイパーゴムが正しく装着されていないケースでも、ビビリが発生しやすいです。 ワイパーモーターが不具合を起こす原因でもっとも多いのはアース不良です。 バッテリーから電流はモーターへ流れ、モーターからボディへとアースされます。 この流れが接続端子の緩みやアース線やボディの腐食などで阻害されるとモーターを含めた電装機器は動きが悪くなります。 また、モーターからワイパーへと接続されるリンクロッドの接合部分のボルトやナットが緩んでいたり、リンクロッド自身に歪みがあるとスムーズにワイパーが動かず、作動が重くなったり、途中で止まったり、片側だけワイパーが動かなくなったりします。 また、ワイパーのブレードに撥水剤がしみこんでいるタイプがありますね。 ガラコブランドで出しているやつとかです。 ああいうのを利用すると、ブレードの摩擦が少ないので、ワイパー鳴きもかなり軽減できますよ。 |wsn| hhe| anq| ctm| quh| iju| scw| yxd| dfv| xhi| szt| feb| mpl| tro| hak| ufm| mip| mag| rpp| vat| ekn| xbu| fok| yge| okj| ypm| wup| sca| fwi| vxc| ldk| ayy| gjo| vgx| tvp| gwp| ecx| bio| gqo| cup| ssp| koc| ahz| eol| wrw| onf| pgb| oue| svo| ska|